燃燒的生命衛士：安全氣囊問世40周年

讓我們共同紀念安全氣囊誕生40載！四十年前，車用安全氣囊在車展上首次亮相；迄今為止，該安全設備已拯救無數人的

生命。車輛發生緊急情況時，安全氣囊后部的點火器會瞬間觸發連鎖反應，及時保護駕乘人員的生命安全。為確保安全氣

囊內部微型爆燃的可靠性，需使用傳感器，提前檢查安全氣囊的點火單元。

車輛行駛遭遇障礙時，駕駛員踩下剎車所需的時間為0.6秒到1秒。然而，安全氣囊彈出的時間更短：平均僅需不到0.3秒，

即可填充60升特殊氣體，及時為車輛乘員緩解沖擊力；氣囊彈出后，將立即通過側面的大型孔洞，以與充氣相同的速度排

出氣體，從而避免駕乘人員受到“蹦床效應”的傷害。

安全氣囊憑借其快速響應能力，拯救了無數寶貴的生命。自安全氣囊在1981年于日內瓦車展上首次亮相后，因交通事故而

身亡的乘員數量驟降約80%。如今，駕駛員和乘客安全氣囊已成為各級別車輛的標準配置。不僅如此，受其啟發，市場上

還涌現出更豐富的安全裝置，例如側氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、安全帶預緊器等，力求從多個角度抵御撞擊，為駕乘人

員提供更全面的保護。

隱秘的點火技術

不論將安全氣囊安置于汽車的哪個部位，其點火和控制單元都隱藏在車身結構中，無法從車輛外部觀察。安全氣囊的核心

是激活單元：激活單元位于折疊塑料氣囊后方，由點火器和顆粒點火劑組成。顆粒點火劑能夠在瞬間生成氣體，并填滿塑

料氣囊，使之成為防護性緩沖墊。安全氣囊系統通常與安全帶預緊器結合使用，安全帶預緊器同樣通過小型爆燃瞬間鎖止

安全帶，妥善保護駕乘人員生命安全。

不論將安全氣囊安置于汽車的哪個部位，其點火和控制單元都隱藏在車身結構中，無法從車輛外部觀察。安全氣囊的核心

是激活單元：激活單元位于折疊塑料氣囊后方，由點火器和顆粒點火劑組成。顆粒點火劑能夠在瞬間生成氣體，并填滿塑

料氣囊，使之成為防護性緩沖墊。安全氣囊系統通常與安全帶預緊器結合使用，安全帶預緊器同樣通過小型爆燃瞬間鎖止

安全帶，妥善保護駕乘人員生命安全。

適用于嚴苛測試環境的傳感器

安全氣囊的激活將形成嚴苛的環境條件，這為技術設備帶來了嚴峻的挑戰：安全氣囊激活時，燃料的快速燃燒會產生高達

2,000 bar的壓力波，并發出能夠被車輛乘員感知的巨響；同時，燃爆點周圍的溫度將飆升至500攝氏度。雖然上述環境條

件對測量傳感器的耐用性提出了極高的要求，但卻并不會對事故中的乘員造成太大危險：氣體充滿安全氣囊后，其內部溫

度將迅速降低至150攝氏度左右。換言之，安全氣囊雖然并非溫和型防護系統，但駕乘人員受到的輕微傷害及汽車的嚴重

損壞，僅僅是換取生命安全所需付出的微小代價。

正因如此，安全氣囊也已成為其他交通工具的一項標配功能，使諸多暢享中的未來情景成為現實：如騎行頭盔或飛機座椅

中的防護氣囊，以及高性能無人機的墜落防護罩等。奇石樂傳感器能夠為應用于任何場合的安全氣囊提供支持，助力用戶

妥善測試點火器性能，為保護人們的寶貴生命貢獻力量。