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塑料替代金屬逐漸成為未來的工業大趨勢
預計到2025年,整車制造企業(OEMs)生產的每輛車將減重約200公斤,以滿足全球各大汽車市場日益嚴苛的二氧化碳排放標準。而在不影響安全及舒適性能的條件下,縮小發動機尺寸、在有限的空間內靈活設計是當前車輛設計中面臨的巨大挑戰。帝斯曼深信,在助力整車制造企業及其零部件和系統供應商滿足二氧化碳排放標準的過程中,ForTii Ace將扮演重要角色。
“ForTii Ace的問世,使帝斯曼在以塑料代替金屬壓鑄件的進程中又邁出了重要一步,整車制造企業得以使用塑料替代眾多應用中的金屬材料,解決其面臨的挑戰,”帝斯曼ForTii全球業務經理Konraad Dullaert表示,“ForTii Ace材料的目標應用領域包括動力系統、傳動系統、底盤和熱管理應用等。同時,受益于ForTii Ace的各項優異性能,許多采用壓鑄設計的工業應用也可使用ForTii Ace作為金屬替代材料。”

帝斯曼推出新一代ForTii? Ace高性能聚酰胺產品。 (照片: DSM Engineering Plastics: DSMPR492)
汽車輕量化、小型化和電動化的關鍵
Dullaert同時表示:“ForTii Ace旨在應用于對機械性能和化學穩定性要求較高的領域,即在150℃高溫下連續使用也能夠保持機械性能穩定,從而替代金屬壓鑄件。該類應用可能還面臨設計空間有限、噪聲、振動和聲振粗糙度(NVH)等多方面的挑戰。”
正在轉化跳出“金屬”思維的工業界,帝斯曼工程塑料耐高溫聚酰胺的最新進展正積極滿足綠色工業、節能減排的未來。