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全球領先的高性能特種聚合物供應商索爾維宣布，其高性能Ryton? 聚苯硫醚（PPS）將被用于Polimotor 2發動機水泵的核心部件。在傳奇性汽車創新者Matti Holtzberg帶領下，Polimotor 2項目旨在設計和制造用于2016車賽的新一代全塑引擎。索爾維是這一備受期待的技術項目的主要材料贊助商。
由KSPG AG制造Pierburg CWA 400電動泵，整合了葉片和定子絕緣器，用Ryton? R-4 PPS注塑而成。
Pierburg CWA 400泵，依據無刷直流電機概念設計，不需要動態密封元件或電刷，每小時能可靠輸出9000升（2378加侖），背壓大于800兆巴，無需擔心過度磨損。泵的葉片材料必須能耐受-40℃至130℃（-40°F至266°F）的溫度。定子絕緣器的熱穩定性標準甚至更高，其運行溫度偶爾可能會達到185℃（365°F）。
Ryton? R-4 PPS，是一種40％玻纖增強型PPS化合物，在220°C（428°F）高溫下仍具有長期可靠的性能，并能承受高達265°C（509°F）的短暫峰值溫度。除了確保泵在高壓競賽條件下有效可靠運行所必須的尺寸穩定性外，還具有優異的耐化學性和耐熱性，非常適于經常接觸發動機冷卻劑的汽車熱管理系統。其性能堪比金屬泵部件，因此是一種輕量化替代方案，有助于降低噪音、振動和聲振粗糙度。
“為持續降低CO2排放量，汽車OEM制造商越來越注重選擇更高效的電動水、油或真空泵，”索爾維特種聚合物全球汽車業務拓展經理Brian Baleno指出，“作為特種聚合物行業的領頭羊，索爾維為泵類設計師提供了最為廣泛的輕量化解決方案，幫助他們提高最新設計的可靠性和耐久性。”