從設計到應用，挑戰SMC技術

SMC賦予部件耐用，高強，美觀等諸多優點，自然成為理想的材料方案而得到廣泛應用。SMC制造的A級車身部件用于乘用車，卡車和農用機械。SMC制造的外殼和設施是電氣和照明單元的重要部件。隨著SMC技術的不斷發展，SMC在終端市場如住宅內部組件和家具等新的應用也越來越多。

優異的解決方案

SMC工藝特別適合年產量在500-200,000 的生產規模。與RTM和手糊這些成型工藝相比，SMC模壓成型速度快，尺寸精確度接近金屬，部件性能穩定，容易控制。與基于鋼材的技術方案相比，合適規模的產品使用SMC的成本效益更為優越，而且具有減輕重量的優勢。

“我們合作的許多主機廠和終端客戶都深諳SMC所帶來的好處”，GSI 集團技術總監Matteo Cortesi說:“他們帶著清晰的部件設計理念找到我們，在項目的早期我們就開始共同討論如何實現從設計到實際制造的轉換。我們參與的越早，了解的越詳細，越有利于獲得平穩的最終制造過程，始終如一的產品質量，實現預期的形狀。”

從設計雛型到項目計劃

從收到客戶新項目的最初信息起，GSI就建立一個項目組充分了解客戶全部需求。通過3D建模評估以及將設計轉換為技術參數，項目組探討如何實現大規模生產（包括可行的技術方案，生產工藝布置，可能存在的挑戰和風險）

“當客戶最終發出正式的報價要求時，我們就開始了方案細化階段”， Matteo Cortesi說：“基于我們對材料的深厚積累，我們推薦最優的SMC材料體系。同時我們也明確了所需模具和自動化生產所需的投資，根據客戶的質量要求計算出的部件預計成本和生產周期，損耗率和成品率。同時制定出詳細的項目計劃，進一步優化設計方案，生產前準備，把生產過程和產品設計的不確定性和風險都考慮進去。”

實現商業生產

“當客戶接受我們的方案后，我們建立聯合項目組負責放大生產”，GSI 市場及溝通經理Erica Murello說：“與項目關鍵節點保持一致，我們最終確定詳細的部件設計，定制模具和設備，明確整個供應鏈（包括采購原料，部件生產和加工，物流，質量管理）各個程序。在這一階段我們與客戶制作產品原型，在正式生產開始之前完成所有關鍵測試。”

完成上述階段后，GSI公司開始SMC部件的生產，配合客戶需求計劃，通常部件的需求周期為3-5年。主機長和終端客戶組裝部件完成最終產品，交付終端客戶或者消費者。GSI供應高品質SMC部件已有多年歷史，擁有眾多知名企業客戶，例如蘭博基尼，法拉利，奧迪（高端乘用車），克拉斯，卡特彼勒（農業設備），CNHi（CNH拖拉機和依維柯卡車），以及ABB SACE（電氣）。

2017年SMC BMC設計大賽

力聯思與GSI和其他歐洲SMC BMC聯盟成員邀請大學生和年輕設計師參加2017年SMC BMC設計大賽。這一賽事旨在推進SMC BMC材料體系的應用，展示SMC BMC為終端客戶和環境保護所帶來的利益。獎項將于2017年9月19日到21日在復合材料歐洲展上的頒獎儀式上揭曉，獲勝設計團隊將榮獲10000歐元大獎。更多信息請通過http://smcbmc-europe.org/award.php網站獲取。

“我們希望進一步拓展SMC BMC材料體系的應用范圍”，力聯思SMC BMC 市場經理Peter Hilzendegen說：“因此我們邀請年輕的設計師開拓SMC和BMC在家具和照明方面的設計理念，作為部件制造和原材料供商我們有深厚的技術和經驗積累，我們與這些有才華的設計師們密切合作，充分調動各自所長，在這一價值鏈上創造出令人興奮的新應用。”

力聯思-我們攜手

作為高品質樹脂提供者，并在復合材料行業應用領域居于領先地位的跨國公司，力聯思一直致力于與客戶攜手，共同將復合材料的性能和應用推向新的高峰。力聯思具備完整而系統的新產品開發方法，在樹脂化學，材料科學，部件制造，成型加工方面擁有經驗豐富的專家團隊和深厚的技術積累，我們充分利用這些優勢，與客戶攜手，關注今天，展望明天，持續開拓與創新，實現互惠共贏。

力聯思系CVC投資公司與荷蘭皇家帝斯曼的合資公司，總部位于瑞士沙夫豪森。請訪問力聯思網站獲取更多信息。www.aliancys.com