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軸承常常因為安裝錯誤、污染、潤滑不充分或偏心等因素導致其工作狀態未及預期,而這與軸承本身的設計或品牌并無關系。事實上在重工業應用中,只有不到10%的軸承達到了L10的設計壽命。不斷改進的軸承技術、材料、狀態監控以及可靠性維護方法,加上成本壓力都提高了軸承修復的可行性和可靠性。
有效的修復方案可以讓軸承恢復到接近全新的規格,而所需的時間常常是制造一個全新軸承所需時間的三分之一。軸承修復節省的成本可達新軸承采購成本的60%,甚至更多。此外,一些軸承修復供應商還提供保修服務。與全新軸承制造相比,軸承修復被視為一種更為環保的方式,所需能源更少,而且減少了原材料的消耗以及浪費。
軸承修復的可行性
雖然軸承修復有諸多好處,但是它并非所有受損傷軸承的最佳選擇。正確利用軸承修復服務的一個挑戰是判斷軸承修復的必要性及時機,然后決定從長遠看哪種方式最具經濟效益和價值。此外,軸承的修復還有其局限性,主要體現在可修復軸承的最大及最小尺寸,以及產品的類型,這取決于修復能力。
軸承修復供應商有很多類型,從受限于業務及技能范圍的小車間到可承接各類軸承及提供各種服務的大型軸承制造商等不一而足。他們的業務范圍還會給可修復的軸承的尺寸帶來一定限制。不管最初來自哪家制造商,所有類型的軸承都可以進行修復,包括球軸承、class 3 精密軸承(所有類型)、交叉滾子軸承、圓柱滾子軸承、調心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力軸承(所有類型)以及三圈軸承。
軸承修復方案的關鍵一步是通過定期的監測及檢查來確定潛在問題。仔細分析檢查結果有助于確定修復的可行性,比如:軸承是否接近或超過預期使用壽命;工作溫度是否超過華氏200度;振動是否過大;潤滑及溫度是否突然改變;軸承是否發出過大的運轉噪音;軸承密封完整性是否受到破壞。
再制造過程
當修復件交到修復中心后,所有的軸承都要經過徹底的清洗,然后解體,同時有經驗的修復工程師會記錄軸承的信息以及實際內部游隙,然后完成拆解,同時標注唯一的識別號。
接下來,對所有的軸承組件進行詳細的檢查,同時記錄結果。最初的檢查包括查找主要的問題或損傷,比如斷裂,或因熱損傷導致的嚴重剝落和發藍效果。出現這些問題意味著軸承可能不適合修復。其他零件也要進行檢查,來確定將其修復到接近全新狀態所需的工作。
軸承修復有許多服務類型和方法可用。有些修復可以當場由現場人員或軸承廠家的服務支持人員完成,具體取決于現場條件和軸承損傷程度。一般來說,現場修復僅適用于軸承的再認證或再調整,而不適合于再制造。詳細的修復程度分類如下:
再認證(類型I):軸承各個組件進行清洗、檢查,并對內部游隙進行確認測量,檢驗后進行保護并包裝。該流程的目的是對軸承的再使用進行重新認證,一般用于超過使用壽命的未使用產品。
再調整(類型II):對軸承組件進行清洗和檢查,然后拋光、珩磨或打光,去除細小的表面瑕疵(主要是繡或腐蝕),并對內部游隙進行確認測量,檢驗后進行保護并包裝。
再制造(類型III):對軸承組件進行清洗和檢查,滾道重新研磨,按要求生產新的滾子組和主要零件并進行更換,內部游隙重新設定,檢驗后進行保護并包裝。
一旦修復方案確定且整個流程完成后,軸承會被重新組裝起來并包裝好,以便保存或運輸。一般來說,會對軸承進行最后一道檢驗,確保其滿足軸承最初設計所規定的標準。需要再次指出的是,不同供應商的檢驗和包裝要求各不相同。軸承制造商在修復軸承時通常采用與新軸承相同的工藝流程。
損傷類型
在軸承修復中,發現并確定損傷類型尤為重要。損傷或比較明顯,表現為可見的侵蝕、磨損、銹蝕或凹陷;或難以覺察,比如細微裂紋或斷裂,意味著可能會出現更為嚴重的損傷。
常見的軸承損傷可分為以下幾大類:化學損傷:蝕刻、銹蝕、腐蝕斑、生銹或磨損侵蝕;熱損傷:變色或裂紋;電損傷:燒蝕、凹槽或蝕損斑;機械損傷:疲勞脫落、裂紋、剝落、破裂、劃痕、微剝落或污點、局部硬化、缺口、擦痕、磨損、安裝損傷、偏心或潤滑失效。
很多使用手冊都對上述各種類型的損傷有所描述,并提供避免造成這些損傷的方法。不過,這些手冊通常不會指出,除了劇烈的熱損傷、極端的剝落、斷裂或嚴重的蝕刻等,大部分損傷都是可以修復的。因此,建議與軸承支持人員取得聯系,進行損傷評估并確定修復的可行性。
修復的局限性
盡管軸承修復經證實是一項經濟有效的解決方案,但是與任何其他服務一樣,它也有其局限性。軸承可以被修復,常??梢员欢啻涡迯停⒎菬o休止的。一般的原則是,軸承再研磨的次數不應該超過三次。研磨會移除表面材料,因此需要小心對待。如果處理得當,經修復的軸承可以提供與全新軸承相近的性能。不過,認識并理解修復方案對損傷類型的修復效果非常重要。比如說,拋光可以解決多種類型的損傷,但是無法消除因碎片導致的凹陷或磨損。
因此,針對這種情況,如果只采用拋光方式,可能無法達到接近全新軸承的性能,因為這種方法無法修復所有的損傷。建議向軸承廠商代表或應用工程師咨詢,確定損傷造成的原因、程度以及建議的修復方案。此外,軸承的修復工作需要由經過專業培訓或有經驗的人員進行,這點尤為關鍵,因為不必要的修復可能會導致額外的損傷,并影響軸承的使用壽命。常見的修復錯誤包括:
● 不適當的拋光工藝,對幾何尺寸或輪廓造成損傷,但無法修復因磨損造成的幾何尺寸的改變或接觸工況
● 不適當的研磨工藝和流程,可能會導致表面出現裂紋或損傷,還可能會造成幾何尺寸或輪廓的改變
● 零件使用混亂
● 不適當的輪廓、內部幾何尺寸、表面質量及游隙設定,可能會導致軸承出現疲勞。除了專業技能,還需要合適的設備,才能夠確定問題所在,并確保損傷得到有效評估并被正確地消除。恰當的測量工具,比如激光跟蹤和成型設備、三坐標測量及其他精密的測量機等,對進行徹底的產品檢測至關重要。
選擇軸承修復
當軸承出現損傷時,整個生產流程都會受到影響,不僅會帶來額外的成本,還會耽誤維護日程,導致不必要的停機,延長最終產品的交貨周期。為了避免這些情況的發生,軸承修復提供了一個快速、經濟的延長軸承理論壽命的方式。與報廢以及采購新的軸承相比,有效的軸承修復方案可以節省大量的時間和成本。此外,軸承修復的時間也大大少于新品采購所需的時間。