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日前,汽車制造商奧迪、巴斯夫涂料部和材料企業科思創組成聯合項目團隊,在位于德國英戈爾斯塔特的奧迪生產廠成功實現了一個新的里程碑:奧迪 Q2 測試車體首次在實際生產條件下采用含有生物基硬化劑的清漆完成涂裝。
巴斯夫開發的清漆采用了科思創 Desmodur? eco N 7300 創新生物基硬化劑,其 70% 的碳成分源自于可再生材料,從而大幅減少了化石燃料的消耗。清漆作為涂料系統的最外層可提高整個漆面的抗刮傷性和光澤度,防止日曬和其它氣候因素的影響。

巴斯夫清漆和面漆產品開發負責人 Matthijs Groenewolt 博士表示:“新的清漆可幫助客戶達到可持續發展目標,而不影響產品質量和性能。”
科思創汽車涂料營銷負責人 Markus Mechtel 博士補充道:“在生物基硬化劑的生產中使用可再生材料有助于節約化石資源。同時,生物質在生長過程中也會吸收環境中的 二氧化碳?!绷硗?,生物基原材料的生產環節減少,也進一步降低了 二氧化碳排放?!?/p>
奧迪材料和工藝工程負責人 Thomas Heusser 表示:“生物基材料在汽車涂料中的應用還處于起步階段。但這種新的清漆產品在現有車型上達到了我們的規格指標,結果令人滿意。通過這一項目,奧迪將成為汽車行業采用生物基材料的先鋒?!?/p>
奧迪 Q2 測試車體成功完成涂裝后,Thomas Heusser 對新清漆的應用前景表示樂觀:“雖然并未進行實際生產的全部測試,但三家公司朝著提高車漆工藝可持續性的方向又邁進了一大步?!?/p>