2017泵閥行業-榮格創新獎 參評產品報道（二）

1．國內外內嚙合齒輪泵效率低、噪音大、振動大、易斷齒的根本原因，是其采用的是重合度只有0.6的圓弧齒輪廓設計。而無錫浦川采用專利反圓弧齒輪廓設計，把齒輪的重合度從0.6提高到1.3，從而徹底解決了內齒輪泵效率低、噪音大、振動大、易斷齒的缺點, 并且可把目前內嚙合齒輪泵效率、噪音和振動的標準提高到新的高度。

舉例：東北某特大型企業因無法忍受國外知名內嚙齒輪泵在980rpm轉速下110 dB(A) 的噪音，從而找到無錫浦川尋求解決方案。無錫浦川提供的產品在1480 rpm轉速下只有83 dB(A) 的噪音，客戶非常滿意從此使用此產品替代國外產品。

 

2．模塊化的設計。

即產品各零部件的通用性要強，不僅在不同大小系列中可以通用，而且在同一大小系列中不同配置應用中也要通用。這是現在很多國外齒輪泵廠家討論想做而做不了的。但此理念在無錫浦川已是共識。

比如，無錫浦川口徑25和32的泵殼、前蓋、后蓋、軸承支架等主要部件通用，在不同配置，重載和通用結構也通用等。

 

3．所有零部件采用全3D參數化設計。

產品從鑄件、零件、加工圖到總裝，采用真正的全3D參數化設計。即所有的圖紙在3D軟件統一數據庫下完成，對任何一零件的修改都會更新到相關的零件的自動更新。如更新齒輪的模數和齒數，齒輪的鑄件3D和2D圖會更新，相關的機加工零件的3D和2D圖也會更新，相應的總圖也會更新。同時，給加工廠或加工中心提供鑄件圖或機加工零件的3D（非目前普遍使用2D平面圖），就直接可以鑄造或加工。而這些國內泵企業目前還無法做到。

 

4．采用機封的風冷設計使應用，最大溫度可達350℃。

目前國外企業對于高溫內嚙合齒輪泵的應用大多采用填料設計（有泄露），磁力泵（價格昂貴），或外接冷卻管冷卻。此次推出的采用機封的風冷設計，填補了此應用空白。

獲獎名單也將刊登于《世界泵業—中國版》7月號公布并進行詳細報道，為您的品牌持續曝光。