需求驅動，冷鏈物流迎來發展黃金期

在收入增長、消費升級的大背景下，我國消費者對于安全、健康、高質量的生活有了進一步的追求，對生鮮食品和醫療產品的需求顯著增長，而生鮮電商、食品藥品安全等關鍵詞也頻繁登上熱點話題。新鮮蔬果、肉類、乳品、水產、鮮花等屬于易腐產品，而藥物、試劑、疫苗、生物制品等醫療產品對溫度濕度等環境有著嚴格的要求，冷鏈物流是其發展基礎。

受益于這些需求的快速增長，過去五年內，我國冷鏈市場以每年超過20%的速度迅速壯大，從2011年800多億人民幣的規模，增長至2015 年的人民幣1,600億元。而持續的生鮮食品和醫療產品的需求增長，將在未來進一步推動冷鏈行業的發展。L.E.K.（艾意凱）咨詢預計，到2020年冷鏈行業規模將達到4,000億元的水平，其中運輸、冷庫及其它服務分別占40%、30%與30%左右。

但是，我國冷鏈行業還處于初級發展階段，市場呈現出極為分散的局面。據中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會的統計，2015年我國冷鏈物流行業收入前100家公司僅占總體市場規模的不到10%，組成剩下超過90%市場的是數千個小型企業或個人。雖然市場規模發展迅速，但冷鏈物流在我國仍然存在嚴重的斷鏈問題。冷鏈物流各個環節歸屬極為分散，倉庫、地面運輸、航空公司、機場、配送等服務商各自為營，整個冷鏈流程中缺乏系統的端到端流程管控，冷鏈物流流程管理不善仍廣泛存在。加之，冷鏈企業對于信息系統等技術手段的運用仍不成熟，全程溫度監控技術尚未廣泛采用。據統計，我國的生鮮產品冷鏈貨損率高達20-30%，遠不及發達國家的5-10% 的水平。近年來，政府部門和行業組織出臺了一系列政策和標準，試圖規范和促進冷鏈物流行業的發展。

行業標準方面，2012年底，國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標準化管理委員會共同起草發布了藥品冷鏈物流運作規范（GB/T22842-2012）。國家發改委在2014年出臺了水產品冷鏈物流服務規范（GB/T31080-2014）。同時，國際航空運輸協會（IATA）的獨立醫藥物流驗證中心（CEIV）的醫藥物流項目的認證“CEIV Pharma”也已經在近期被引入中國，浦東機場集團于2016年2月摘得了目前國內唯一一個CEIV Pharma認證。政策方面，2016年的“中央一號文件”重新強調了完善跨區域農產品冷鏈物流體系，并開展冷鏈標準化示范。2015年，國家發改委發布1776號文件《關于加快實施現代物流重大工程的通知》，為現代物流發展提出了指導綱領和發展意見。

因此，艾意凱咨詢認為冷鏈行業的發展將進入黃金發展時期，沿著價值鏈各個環節，針對不同的垂直市場，皆存在大量的發展機遇。