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隨著目前國內外對節能及排放的要求日益嚴格,汽車輕量化需求越來越迫切。2016年10月,中國汽車工程學會發布《節能與新能源汽車技術路線圖》路線圖指出,到2020年、2025年、2030年,整車質量需比2015年分別減重10%、20%、35%。對于車企來說,輕量化的設計方案也對隨之具有現實意義,而毫無疑問,車用塑料的前景也因此愈加明朗化。

而就汽車發動機罩這個部件,鑒于其外形結構、安全性能(強度、剛度、模態)、外觀(A級外觀平順性及涂裝要求)、產量以及成本等方面因素,眾多材料及產品供應商也提出各自的復合材料解決方案,目前PP+LGF(適用于投影面積較小的發動機罩)、碳纖維復合材料已在部分車型上實現批量生產及供應。
在綜合考量了諸如PP(含改良PP、PP+LGF等)、LFT、SMC等材料特性及其加工工藝后,湖南三合汽車新材料有限公司設計并開發出采用RTM工藝的輕量化引擎蓋,并已開始批量生產。該產品采用玻纖增強復合材料蒙皮,內部采用湖南兆恒公司生產的PMI硬質泡沫作為夾芯,產品機械性能超過鈑金結構的10%以上,重量卻減少30%以上。采用的RTM成型工藝,也能較好的滿足產品A級外觀表面、復雜的曲面特征以及牢靠的連接結構等需求。
PMI泡沫項目是 “十一五”規劃的重點科研項目,于2006年由原國防科工委批準立項。項目主要由湖南省塑料研究所技術中心承擔完成。湖南兆恒材料科技有限公司由洛陽隆華節能、長沙科成高分子材料有限公司、湖南省塑料研究所及相關自然人投資組建成立的高科技企業,專業從事特種高性能泡沫材料研究、開發、生產、銷售,主要產品聚甲基丙烯酰亞胺(PMI)泡沫已經獲得國家發明專利,產品性能達到國際先進水平。公司已通過ISO9001:2008質量管理體系認證,已建成一條PMI泡沫生產線,年產量為5000 立方米,是目前國內第一家可以生產大厚度規格PMI泡沫板材的生產廠家。湖南兆恒于2017年通過澳琪(香港)實業有限公司www.archcell.net進軍海外市場。