近日,新時達與3C行業一公司簽署了170臺工業機器人供貨合同。
3C行業發展較為迅速,變動也比較頻繁,目前新時達機器人在3C行業的應用,主要集中在鎖螺絲、插件、打磨、焊接、搬運、測試、包裝、裝配等領域。
此外,新時達機器人適用于各種生產線上的焊接、切割、打磨拋光、清洗、上下料、裝配、搬運碼垛等上下游工藝的多種作業,廣泛應用于電梯、金屬加工、橡膠機械、工程機械、食品包裝、物流裝備、汽車零部件等制造領域。
值得一提的是,其各系列裝配機器人性價比較高,預計最多6個月即可回收成本。
奧機器人2016年營收659萬元 業績虧損264萬元
哈爾濱奧松機器人科技股份有限公司(下稱“奧機器人”)近日公布的2016年年度報告顯示,2016年營業收入為659.29萬元,較上年同期增長47.48%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為-263.59萬元,上年同期-23.74萬元,虧損程度增大;基本每股收益為-0.35元,上年同期-0.03元。
報告期內,奧機器人去年營業成本較上年同期增長74.34%。主要原因是:銷售收入增長、銷量增加導致成本的增加,同時公司本年度加大營銷力度,采用多種營銷、促銷模式進行銷售,部分產品價格較低,導致營業成本占收入比例有所增加。
公開資料顯示:奧機器人致力于教育化機器人和智能電子開源硬件的研發,生產和銷售。
四象智能3702.60萬元收購六軸工業機器人、夾具、輸送線等配套設備
四象智能公告稱,公司擬3702.60萬元收購六軸工業機器人、夾具、輸送線等配套設備。
公司表示,隨著公司業務規模的不斷發展,增加機器設備是公司擴大產能的必要途徑, 此外,公司與巨輪智能合作的“高精密金屬件智能制造車間技術改造項目”已獲工業和信息化部、財政部的立項批復。
資料顯示,四象智能成立于2013年11月1日,于2016年11月8日登陸新三板,主營業務是智能手機、智能穿戴等金屬精密結構件的研發、設計與生產。
華域汽車智能制造戰略合作近日簽約
5日,華域汽車智能制造戰略簽約儀式舉行。上汽集團董事長、華域汽車董事長陳虹、華為產品與解決方案總裁汪濤、GE數字集團大中國區首席技術官譚瑞忠、西門子工業軟件全球銷售副總裁邱楚群等出席簽約儀式。
據悉,上海納鐵福、上海小糸、華域電動成為首批華域汽車工業4.0標桿工廠試點企業。
通過本次戰略合作,華域汽車將分別與華為在HIT(Hasco Intelligent Transformation)平臺的基礎架構和周邊環境搭建,與SAP在ERP和WMS,與西門子在PLM,與GE在MOM平臺建設,與Seeburger在EDI等領域進一步深化合作,發揮各自優勢,共同打造華域汽車HIT平臺。
據悉,華域汽車將以統一的基礎架構支撐HIT平臺,計劃在3年內把HIT平臺推廣到50家工廠。