從CIMT 2017現場看 “中國制造 ”——CIMT 2017 展會回顧（Ι）

4月17-22日，第十五屆中國國際機床展覽會（CIMT 2017）在北京盛大閉幕。這一場受到全球關注的盛會在短短的六天里，重點展示了數字化制造與解決方案、智能技術、高效與自動化等，共吸引了超過12萬名的觀眾，進館總人次近30萬。

在我們與展商的溝通交流中，發現大家對市場回暖都不約而同地給出了肯定。“與前兩年不同的是，今年的展會上，帶著具體項目、采購清單前來的采購商不在少數，現場簽約、購機的情況更是頻繁發生?！?br/>
本期中，讓我們一起重溫這些精彩的瞬間，感受并抓住這場引領機床工具行業風向標的盛會留下的思考和機遇。

CEO國際論壇討論激烈 未來趨勢盡收眼底

在CIMT展會前一天，“2017機床制造業CEO國際論壇”便率先登場為展會預熱，來自全球機床界企業領袖、用戶、專家學者等逾200位嘉賓，圍繞“工業4.0”、“中國制造2025”、“智能制造”、“智能工廠”等熱點詞與機床行業的密切關系華山論劍，展開熱烈探討。

中國機床工具工業協會當值理事長、秦川機床工具集團董事長兼黨委書記龍興元先生和中國汽車工業協會常務副會長董揚先生為論壇致辭。同時，多位來自機床工具制造企業的CEO們也現身說法，從各自的角度闡述了對未來趨勢的感受。

來自市場回暖的訊號中，汽車產業無疑釋放了巨大的利好。中國汽車工業協會常務副會長董揚在致辭中表示，“機床行業和汽車行業關系非常密切，汽車行業離不開機床?！彼麑χ袊囀袌龅钠椒€持續增長持樂觀態度?！爸袊嚠a業在今后15-20年內會平穩增長。前面7%的速度，中間是5%的速度，后面再稍微慢一點?！?/p>

董揚還對中國汽車產業未來發展的最高峰值做了專業而權威的預測，他認為年產銷五千萬輛應是中國汽車年產量的最高峰值，其中四千萬輛在中國本土生產和銷售，一千萬輛面向海外。因此，中國汽車產業背靠世界最大的汽車消費市場，還有較大的增長空間。

而中國國內汽車保有量頂峰是多少呢？——“我想也許是五億輛”。董揚預測道。

目前，汽車保有量按千人統計美國是每千人800輛，日本和西歐每千人600輛，韓國每千人400輛，臺灣地區每千人250輛，世界平均是每千人50輛，而中國大陸地區還沒有達到每千人50輛的水平，相信未來有望達到韓國的汽車保有量水平。

汽車產業的快速發展，在帶動機床工具產業的同時，也釋放了大量智能、自動化方面的需求——譬如機器人焊接、涂裝、拾取、裝配等，以及設備與設備之間的通訊。庫卡機器人股份有限公司關鍵技術經理Andreas Schuhbauer在演講時強調，所謂智能工廠、工業4.0以及《中國制造2025》戰略，這些熱詞背后必須要有成本效益，這樣才能夠讓設備在市場上立于不敗之地。

隨著全球生產基地在上世紀90年代的東移，從中國，再到成本更為低廉的東南亞諸國。制造商們不斷尋求更高性價比的制造方法。而在工業機器人出現后，這個局面就大不同了，不少的生產已經重回美國和歐洲?！胺治霰砻鳎腥种坏膭趧佣伎梢杂脵C器人來替代，以進一步節約人力成本。同時，我們可以進一步提高設備生產力，年增加在25%左右。如今一些德國工廠已經能夠將生產率提高了80%左右，這樣勞動力成本進一步降低?！盇ndreas Schuhbauer表示。

機器人生產在更好地提升效果和效率的同時，還能夠代替員工的流動性，因此可以降低重新雇傭員工的成本。此外，還可以進一步減少廢料，現在的加工零件越來越復雜，成本也居高不下。如果不改善生產方式，就會因為易損件和耗損件帶來更多成本上和利潤上的壓力。對于機器人來說，其注意力持續時間可達4萬小時，而人的注意力持續時間只有20分鐘。機器人可以在4萬小時以內保持好的質量、專注度及好的生產效果?！皺C器人自動化能夠保證和穩定就業，并且可以減少工作外包。中國已經到了需要考慮選擇自動化的時間點，所以自動化勢在必行?！?br/>
再來看看互聯通訊的趨勢。“邁向信息時代的新一輪革命，強調的是‘應用’，”在沈陽機床集團董事長兼黨委書記關錫友看來，對于具有廣闊應用市場的中國而言，我們不僅與世界強手站在同一起跑線上，而且將更具競爭優勢。作為信息與通訊技術進入制造過程的實踐者，i5應運而生。

據介紹，沈陽機床于2013年徹底攻克運動控制核心技術，并成功開發出世界首臺基于互聯網的i5智能控制系統——涵蓋智能編程、智能診斷等網絡智能功能；能夠以毫秒級的速度傳輸數據，可廣泛用于商業、管理和技術開發等領域；通過搭載Wis車間信息管理系統，客戶可以準確收集每臺機床的運轉信息；每臺接入到互聯網的i5智能機床都可以聚集到iSesol智能制造云平臺，這將誕生制造大數據。

同時，由于i5智能機床能夠實時產生數據且遠程可視，催生了新的商業模式，使產品交易從單一買賣向“按時間、按零件、按價值”分享的新商業模式轉變，不僅大大降低了社會制造總成本，也推動了沈陽機床從傳統制造商向工業服務商、從單一買賣向產品全生命周期服務的轉變。

為推動物聯網在機床行業的應用，促進智能制造發展，中國機床工具工業協會和美國機械制造技術協會（AMT）還在CIMT 展前共同主辦了國際先進制造技術報告會。圍繞物聯網技術在機床行業的應用和發展進行探討。

民族品牌：可圈可點

在CIMT展會期間，洋品牌依然耀眼，諸如德國、瑞士等多個國際展區紛紛展現了金屬加工行業的前沿技術，目不暇接。而“中國制造”在如此激烈的競爭中，也不甘示弱，以沈陽機床、秦川機床、濟南一機、大族激光、武漢華俄、株洲鉆石、株洲歐科億、株洲華銳等為主的多家本土主流制造企業紛紛展現了不俗的實力。

濟南一機：輪轂自動化生產線開啟 “國字號” 時代

一直以來，輪轂自動化生產線都被歐洲制造商所壟斷，這也從側面抑制了中國汽車產業在制造端的發展?！拔覀兪禽嗇炐袠I的老兵，又是新兵。從90年代開始就著手研究汽車輪轂的制造設備，是國內首家專業的輪轂機床制造廠，中間也曾經歷風雨。但我們始終鎖定輪轂加工行業，重點研究世界先進技術，并消化、融入到公司的機床及解決方案。”據濟南第一機床有限公司總經理李明業介紹，公司已經成功解決了輪轂自動化生產線的國產化。

公司成功研發了不同類型的輪轂專用機床，對鍛造輪轂、鑄造輪轂都有針對性的解決方案。以鍛造輪轂為例，濟南一機就備有單、雙刀架立車以及高速加工中心組合；而就鑄造輪轂而言，雙刀架立車臥車組合以及標準型機床可供客戶選擇，能滿足每一種輪轂的加工需求。

在濟南一機的展位上，包括J1VWL-900DT雙刀架數控立式車床以及自動化線在內的多款展品均已被大唐集團、保定立中集團等多家客戶現場成功購買?！皬娜麻_始，訂單就已爆滿。針對‘中國制造2025’，濟南一機也有自己的規劃布局，首先是要實現無人化操作。這就對機床的可靠性提出了更高的要求，并需要把智能化的特點融入機床產品中，例如智能檢測等工藝參數。另外，我們自動化生產線上的所有產品均是濟南一機自主開發，這是基于多年來對用戶工藝的研究，也真正印證了我司的經營理念——‘以用戶工藝為核心的服務型高新技術企業’?！?br/>
據介紹，濟南一機瞄準的重點是汽車行業，而在汽車行業有四個關鍵元素：輪轂、剎車盤、活塞、車橋。其中輪轂一直以來都是濟南一機市場戰略的重中之重。“有輪轂就有剎車盤，所以下一步我們要推出的就是剎車盤自動化生產線。隨后會在活塞以及車橋領域發力?！弊屛覀冊俅纹诖@個不斷奏響凱歌的民族品牌再次傳出捷報。

十年磨一劍 華銳正在 “鋒芒” 四射

當我們的視線被此次龐大的株洲刀具軍團吸引后，首先看到的是頑石刀具品牌的創立者株洲華銳攜全新的數控刀片——“鋒芒”系列閃亮登場。

“今年恰逢華銳成立十周年，我們帶來了全新的數控刀片系列產品，集通用性、穩定性、高性價比于一身，通過大量的切削試驗，獲得眾多國內外客戶的認可和贊嘆?！敝曛奕A銳硬質合金工具有限責任公司董事長肖旭凱接受采訪時表示，依托于CIMT展會，一方面展示華銳十年的發展歷程，同時也向全球客戶和企業推薦華銳優秀的產品與技術。

十年前，中國刀具以歐美、日韓系列為主，本土刀具產業并不發達，客戶對國內的產品也抱著將信將疑的態度?！笆旰蟮慕裉欤覀儚脑疚⑿〉耐度氘a出試水市場，到現如今巨大資金成本和產出，同時樹立起良好的企業形象，大家逐漸意識到國產刀具尤其是數控刀片已經越來越接近日韓、歐美品牌，甚至在趕超，并獲得了客戶寶貴的信任?！?br/>
據肖旭凱介紹，華銳之所以能夠發展至今日的強大規模，得益于天時地利人和。地利而言，株洲是中國硬質合金- 數控刀片的發源地，具有一定地理優勢；人和方面，華銳的創始人具有其他企業不能比擬的豐富經驗資源及技術優勢；當然，華銳在資金方面也保持大量投入，引進先進人才來開闊視野；除此之外，華銳在數控刀片的穩定性、產品性能精益求精方面，有著專業的工匠精神，因此鑄就了華銳在同行中堅實穩固的領先發展。

業務的不斷發展壯大，也需要企業不斷擴充基礎設施。2015年9月，華銳開始了新工廠的動工建設，據介紹，新生產基地占地40畝，建設總投資5.5億元，預計新建18,000平方米生產廠房、研發中心及相關配套設施。同時還購置了國內外最先進的加工裝備。新工廠將于今年6月開始全面啟用，形成年產高性能硬質合金精密刀片5000萬片、高質量硬質合金棒材600噸、整體硬質合金刀具500萬支的生產能力。

作為一家大型的制造企業，華銳的目標是五年內在中國上市，并完成總體產值10億元、數控刀片1億片的規模?！澳壳拔覀円呀涍M軍俄羅斯、美國、歐洲、東南亞和西亞等國際市場，未來將有更多的‘華銳制造’流向世界各地，力爭讓華銳成為提供高效切削工具的世界知名企業?！?br/>
中大創遠：機床交付重量級客戶，現場斬獲千萬訂單

在本屆CIMT展會期間，現場簽約的消息不斷傳出。展會首日下午，湖南中大創遠數控裝備有限公司董事長李國勝正式將明星產品全數控螺旋錐齒輪銑齒機YKA2260、全數控磨刀機BG40就成功交付給山東海納齒輪橋箱有限公司，漢德車橋（株洲）齒輪有限公司及青島青特眾力車橋有限公司。

本次簽約儀式預示著中大創遠將以“為客戶創造價值的全流程技術服務及協助客戶實現快速量產”的合作精神，與客戶結成深度的戰略合作伙伴關系。在當今重卡市場暴漲的情況下，中大創遠與山東海納、漢德株齒及青島青特的強強聯手必將引起行業浪潮。

在“制造民族脊梁”的路上，中大創遠一走就是十三年，是中國唯一一家實現螺旋錐齒輪閉環制造理論和技術的企業，“我們始終會以客戶為導向，以技術為核心，以產品的高性價比及為客戶創造價值的全流程服務、全過程服務為競爭力，來打造雙贏、創建可持續發展的戰略合作伙伴關系?！?br/>
在用戶看來，這家朝氣蓬勃的本土制造企業，不僅有高性價比產品，還有國外設備無法替代的全系統超值服務。他們嘆服于創遠機床的高效率、高精度。并對其生產的螺旋錐齒輪給予了高度的肯定。“中大創遠具備了其他國產設備無法比擬的市場競爭力！我們對品牌放心，對產品放心，期待建立長期、穩定的戰略合作伙伴關系。”