創新發展道路，創享民機偉業 ——2017（第八屆）民用飛機工業國際論壇在滬召開

2017年5月10日至11日，2017（第八屆）民用飛機工業國際論壇在上海順利召開。此次論壇由中國航空學會主辦，上海市航空學會、中國商飛上海飛機設計研究院及中國商飛上海飛機制造有限公司聯合協辦，上海廣堯商務咨詢有限公司承辦。
    
航空業“ABC” 齊聚 ，共謀合作與發展
本月5日，C919在上海浦東機場成功首飛，振奮了億萬國人的心，也讓越來越多的人開始關注中國民用航空的發展，在論壇舉辦期間，波音民用飛機集團中國運營和業務發展副總裁張仁爀、空中客車中國公司首席運營官馬福朗等紛紛對此表示了祝賀。

工業和信息化部裝備工業司副司長楊拴昌用了“蓬勃發展”四個字來形容當前民用航空工業的發展，他指出，目前我國航空工業是按照“主制造商+供應商”的發展模式來運作，堅持創新驅動和中國適航，走一條自主研制、國際合作、國際標準的技術路線，符合我國當前實際，也是國際上大型飛機甚至是所有其他大型復雜系統裝備領域通用的發展模式，我們的供應商面向全球，供應鏈也是全球化的。
      
中國商用飛機有限責任公司副總經理史堅忠在其“創新發展道路，創享民機偉業”主題報告中指出，未來20年中國民航將會成為全球增長最快的市場，中國民用航空產業是一項很大的系統工程，產業覆蓋面很廣，當前國家提出轉變發展方式，調整產業結構，特別是在高端制造業方面，對大飛機提出了特別的要求，民用飛機產業不僅帶動了上下游產業的發展，還將在未來促進相關產業的發展。中國國家戰略把發展大飛機作為轉變發展方式、促進未來發展重大戰略舉措之一。
 
緊接著波音民用飛機集團中國運營和業務發展副總裁張仁爀發表了題為“波音在中國的工業合作”的報告，重點介紹了波音與中國四十余年合作發展的歷程。從1972年尼克松總統訪華到2015年習近平主席訪美，從天津波音復合材料有限公司到上海波音航空改裝維修工程有限公司再到即將奠基的波音首個設在舟山的海外工廠。波音在中國不僅僅是要找中國制造，還要和中國攜手制造，更要為中國制造，共同合作與協同發展對波音來說是非常重要的戰略。
 
加快適航認證進程，提升中國民機競爭力
眾所周知，飛機從產品到商品最重要的一步就是取得試航認證。隨著C919的成功首飛，適航取證也成為了本屆論壇的熱點話題。民航局工信部民用航空器適航審定技術與管理研究中心王鵬副主任從組織架構、項目管理、工程系統、質量、資源配置和體系維護幾個方面介紹了飛機適航的標準；而來自中國商用飛機有限責任公司適航部的歐陽旭坡副部長介紹了如何提高適航過程中的經濟性，他認為有了ARJ21的成功經驗，C919將會在適航取證方面少走很多彎路。
 
中國航空工業集團公司原副總經理耿汝光先生在其“關于如何提升中國民機制造業競爭力的思考”一講中首先分析了中國民機制造產業的競爭力現狀。他認為中國民機的發展經歷了引進生產、國際合作、改進改型和自主研制這幾個階段后逐步積累了設計、試驗、制造、服務等方面的經驗，正在逐漸成長，但同時我們也必須正視目前存在的一些差距。他指出，未來要提升民機產業的競爭力，首先還是要加強創新；其次是需要長期規劃，培育和優化供應鏈；最后是要優化資源，加強專業化分工。
 
智能制造、智能裝配
論壇期間，來自西飛、上飛、沈飛、哈飛、成飛以及洪都的嘉賓在“商用飛機先進制造技術的應用和展望”主題小組討論中都提及了先進裝配設備如何適當的引進與應用，才符合當下各大飛機廠的需求。對于民機的制造商來說，最大的希望就是交給用戶一個令用戶非常滿意的飛機，安全、舒適、符合設計要求的飛機，雖然我們民機的生產制造可能還處于望其項背的階段，但希望我們能夠盡快和其他國外的同類企業達到并駕齊驅的階段，相信這個階段將在不久的將來實現。
 
5月11日論壇第二天恰逢中國商飛迎來了公司成立九周年，從2008年C919項目立項商飛成立到今天C919成功首飛，正可謂是十年磨一劍。目前，中國商飛已經擁有ARJ21和C919兩款機型。據俄媒透露，在“一帶一路”高峰論壇順利召開的背景下，中俄國際商用飛機有限責任公司（China-Russia Commercial Aircraft International Corp. Ltd）即將掛牌成立。屆時，中國商飛將形成從支線到干線再到遠程寬體商用客機的全機型覆蓋。相信將來在國內短程、中程的航線上一定有機會乘坐自主品牌大飛機。
 
民用飛機工業國際論壇是以民用飛機工業技術交流為核心、以產業發展為動力、以服務民用飛機工業為目的展開的技術交流、信息分享、市場合作的平臺。在此次論壇現場，來自國內外民機制造企業、通過主題演講、小組討論、焦點對話、互動交流、展覽展示、一對一商務洽談、電子商務平臺等形式吸引了近250位國內外飛機整機、飛機部件的設計制造單位領導專家、高校、科研院所的專業人士，深入交流探討了中外民機制造企業的國際合作開展、民機產業與飛機適航取證工作、商用飛機先進技術的應用和發展前景、智能化設備在飛機制造與裝配中的使用等話題。 據悉，2018（第九屆）民用飛機工業國際論壇第一次組委會擴大會議將于2017年9月召開。（作者：民用飛機工業國際論壇組委會 王丹寧）