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博格華納單向離合器助力克萊斯勒Pacifica2017新款混合動力車提升發動機性能

來源:博格華納 發布時間:2017-05-22 1222
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在不同的駕駛工況下,單向離合器能將輔助電機切換為發電機工作模式或和主電機一起給車輛提供額外的驅動扭矩。幫助克萊斯勒新款插電混動小型貨車在使用全電動模式下實現相當于84mpg的燃油效率。
作為內燃機、混合動力和電動汽車清潔高效驅動系統解決方案的全球技術領導者,博格華納日前為菲亞特克萊斯勒汽車集團美國公司(FCA US LLC)的2017年新款克萊斯勒Pacifica混合動力車型提供楔塊式單向離合器。克萊斯勒Pacifica是FCA集團的第一款量產插電式混合動力汽車和業界首款插電混動小型貨車。博格華納的單向離合器能根據不同駕駛模式,使輔助電機切換為發電機工作模式,或和與主電機同時工作,通過差速器將扭矩傳遞到前輪。
 
博格華納傳動系統公司總裁兼總經理Robin Kendrick表示:“博格華納的單向離合器在這款混合動力汽車設計中起著至關重要的作用,幫助其在使用全電動模式下在城市駕駛中實現相當于84mpg的燃油效率。我們很高興博格華納的技術能成功用于這項突破性的設計。通過對成熟的單向離合器技術的創新應用,克萊斯勒Pacifica汽車顯著提高了燃油效率,滿足司機對于車輛性能和燃料經濟性的雙重訴求。”
 
在全電模式下,博格華納的單向離合器使主電機和輔助電機都能產生扭矩,從而提高加速性能。而在使用汽油發動機時,單向離合器能自由旋轉,使輔助電機產生電力,改善電池和燃油效率。
 
博格華納還為FCA US公司的V-6 Pentastar車型的汽油發動機提供一系列技術,幫助其提高發動機效率,改善燃油經濟性且減低排放,其中包括先進的廢氣再循環模塊、恒溫器、靜音發動機正時鏈條、可變凸輪正時技術以及變力電磁閥等。
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