采埃孚的集成化安全技術有助于滿足新的新車評價測試(NCAP)要求

來源：采埃孚發布時間：2017-05-24 868

汽車制造整車及零部件

采埃孚為所有汽車制造商提供了廣泛的安全產品組合。采埃孚生產的零部件、系統和駕駛員輔助功能等產品能夠幫助乘用車滿足要求更為嚴格的中國新車評價規程(C-NCAP)的碰撞測試。采埃孚的安亭技術中心致力于中國市場定制先進的安全技術解決方案。

自2018年起，在中國新車評價規程(C-NCAP)中被評為五星將是一個更大的挑戰，因為中國新的碰撞測試規則將一躍躋身于世界最嚴苛要求行列。

憑借其廣泛的安全系統產品組合，采埃孚能夠幫助中國汽車制造商滿足新的要求。此外，采埃孚在中國積累了豐富的經驗，尤其了解本地市場，能夠將所有主、被動安全技術整合成為完整的系統集成于車輛中，這也是實現一系列自主駕駛功能的基礎。

從 2018 年起，C-NCAP 碰撞測試增加了行人保護和主動安全等附加標準。特別是針對車輛追尾事故和行人刮撞事故的自動緊急制動系統(AEB)也被納入新的測試范圍。吳征，采埃孚亞太區乘員安全系統工程總監表示：“除非能滿足新的側面碰撞，行人保護和主動安全要求，否則新車被評為五星將變得非常困難。采埃孚能夠提供市場上最全面的安全技術產品組合，將助力中國汽車制造商為 2018 C-NCAP 做足充分的準備。”

舉例來說，采埃孚能夠提供多個智能機械系統，包括其集成式制動控制系統(IBC)、綜合安全氣囊保護、主動安全帶系統和電動轉向。此外，采埃孚還能提供 360°全角度環境監測的攝像頭和雷達設備。這些基于模塊化組件的解決方案是采埃孚集成化的駕駛員輔助功能的基礎，其中包括了電子穩定控制系統(ESC)、將被 C-NCAP 提上議程的自動緊急制動系統(AEB)、緊急轉向輔助系統(ESA)以及諸如 X2Safe 算法的互聯解決方案均由采埃孚獨立開發。吳征補充道：“這些系統的組合使車輛能夠實現自主觀察、思考和行動——這是實現高度集成的安全性和自動駕駛的基礎?！?/span>

為了能夠有效并高效地提供最佳保護，安全系統需要針對每種車型進行單獨定制。吳征表示：“多年以來，我們一直在與中國的汽車制造商合作，將安全系統集成到新款車型上。自 2014 年以來，我們還對位于安亭技術中心的最新碰撞臺車實驗室進行了投資，這促使我們與汽車制造商在為中國市場度身打造的測試和認證程序方面達成了前所未有的緊密合作?！?/span>

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