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榮格工業-圣德科

德國放棄2020前實現100萬輛電動汽車上路行駛的目標

來源:商務部 發布時間:2017-05-24 859
汽車制造整車及零部件其他塑料加工設備總裝與裝配工程機加工金屬成型機床橡膠加工設備及零件電子芯片電子芯片設計/電子設計自動化(EDA)設計/電子設計自動化(IP類軟件)
德國電動汽車銷量低的主要原因在于車型太少、價格偏高、充電基礎設施不完善以及充電時間偏長等。

據德國n-tv電視新聞網站5月15日報道,德國總理默克爾日前在聯盟黨議會黨團的活動上表示,目前看來,德國無法在2020年前實現100萬輛電動汽車上路行駛的目標。ING Diba銀行的一項研究表明,德國目前只有3.4萬輛純電動汽車和2.1萬輛插電式混合動力汽車在路上行駛,占全國所有上路汽車數量的0.1%。盡管全球23%的電動汽車在德國生產,但德國市場銷量只占3%,而中國是31%,美國是28%。德國電動汽車銷量低的主要原因在于車型太少、價格偏高、充電基礎設施不完善以及充電時間偏長等。

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