廈門全自動化碼頭首迎世界最大集裝箱船

 

因為實現了遠程控制，中遠海運港口廈門遠海全自動化碼頭組建全國首支全自動化“巾幗班組”

 

中遠海運港口廈門遠海碼頭是中國第一個全部自主知識產權的全自動化碼頭，27日，它成功承接了全球最大型集裝箱船舶“東方香港”號的首航作業，刷新了廈門港靠泊最大集裝箱船的紀錄。

 

 

長近400米，寬58米多，可裝載21000多個標準集裝箱，“東方香港”號是全球第一艘“21000+”標箱的超級集裝箱巨輪，隸屬于香港的東方海外公司。今次是它的首航作業，將先后抵達上海、寧波、廈門、鹽田、新加坡、費利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港等歐亞港口。它于26日下午抵達遠海碼頭，將作業20小時，裝載近4000個標準箱。

 

在裝卸現場，記者看到，碼頭操作系統依據船舶信息，自動生成作業計劃并下達指令，貨柜裝卸區空無一人，運輸貨柜車輛也是無人駕駛，碼頭高效運轉，秩序井然。相關負責人士告訴記者，與傳統集裝箱碼頭相比，遠海全自動化碼頭具備智能化、零排放和安全環保等領先優勢。經測算比傳統碼頭節省能源25%以上，碳排量減少16%以上。

 

 

尤值一提的是，因為實現了遠程控制，遠海全自動化碼頭組建全國首支全自動化“巾幗班組”(成員為平均年齡27歲女性)，并于“東方香港”號首航作業啟動儀式當天特別進行了授旗儀式。

 

近年來，廈門發力“一帶一路”倡議，大力推進東南國際航運中心建設，成為繼上海、天津、大連之后的中國內地第四個國際性航運中心，集裝箱年設計吞吐能力超千萬標箱。尤其是遠海碼頭與去年3月試投入商業運營后，又于今次順利承接最大型集裝箱船作業，標志廈門港國際航運市場競爭力進一步增強。