勇于自我革新——上海上陽流體科技有限公司董事長 韓勇訪談

在汽車涂裝方面具有領先意義的會議Surcar Shanghai 2017上，一家非常特殊的企業引起了小編的興趣，它既不是涂料企業，又不是涂裝企業，也不是整車企業，然而它的技術對于汽車涂裝關于過濾環節的效果起到了莫大的影響作用。這就是上海上陽流體科技有限公司，董事長韓勇的一席話解開了小編心中的疑惑。

本刊：可否介紹一下貴公司的業務和目前的情況?

韓勇：上陽本身所做的專業就做一個，就是過濾。我們目前在國內的兩大業務，一個是解決水的問題，水主要是處理飲用水和污水這兩件事情，第二個就是工業流程的綠色再造。中國現在很多問題都是因為過去我們采用的工業流程的粗放性造成了今天的產品質量低下。所以我們一直為汽車涂裝和電子制造業等先進制造業提供一些綠色制造經驗。

本刊：貴公司的工藝技術在汽車涂裝方面能提供怎樣的幫助？

韓勇：對于汽車涂裝來講，一個核心的問題是質量，如果車身上有雜質，一方面會影響美觀，另一方面會造成比如銹蝕、腐蝕等問題。過濾在這行業所起的作用是保證在所有工藝流程當中的液體和氣體處于潔凈的狀態。在汽車涂裝車間里面，過濾是無所不在的，100 多道工藝，每一道工藝都有很多的過濾產品。目前上陽所有的產品，基本上覆蓋了整條涂裝線的所有過濾環節的工藝點，而且我們對于每個工藝點都有針對性的研究和研發。

所以我們在汽車行業所推出的服務有三個大類。第一個大類是TFIMS，實際上就是全場過濾管理服務一體化；第二類服務是工藝革新和工藝改造服務，這屬于工程類型的服務，第三類完全是研發新工藝。

以過濾工藝占有率來說，在通用汽車公司我們達到80-90%，上海大眾可以占到70%以上，在國內整個汽車行業大概是30-40%比例。

本刊：貴公司從規模而言并不是大型的企業，但是在一些跨國企業中聲譽很好，可否分享一下你們的故事？

韓勇：2005年，上陽轉型進入自主研發生產。當時上海一家高端的整車廠，由于涂料表面縮孔的問題，有四個月無法進行正常生產。他們在全球請了不下50位專家，包括涂料供應商，始終沒有解決問題。于是想起我們在北美的一個同事過去曾經幫他們解決過一些問題，就找到我們。我們和他們的團隊工作只用了7 天，花了不到十萬人民幣，就把這個問題解決了。這件事將我們在這個行業的認可度提到了更高的層面。

如今很多涂料供應商，比如巴斯夫、PPG，每年都會購買一些我們的應急產品，隨時應對客戶產品的缺陷問題。在此之前，他們解決的問題的方法甚至是更換涂料，花費巨大的代價。幾次驗證之后，他們發現上陽的產品能夠非常有效地幫他們在線解決問題。正是因為這個產品把我們提高到了世界的平臺，使更多人知道有一個中國公司曾經解決了這么難題。

我們現在在歐洲有一個2000多平方米的工房，便于在歐洲供貨，基本上每個月有四五個集裝箱的貨發到歐洲。

本刊：剛才您也講到你們與巴斯夫有合作，你們與涂料企業是否也有一些共同的研發項目？

韓勇：我們有非常多的涂料客戶，比如阿克蘇諾貝爾，他們近幾年的過濾裝備以及過濾材料都是我們提供的。還有巴斯夫、PPG、立邦、關西、威士伯等等。

我們在協助涂料企業方面取得了很好的績效，比如工廠產生的大量廢水，是用傳統的污水系統處理不了的，我們現在已經開發出一些工藝，一方面可以把扔到水里的物料回收回來，不形成污染，同時這些水還可以直接回用。通過平衡計算，流失到水中的原來能夠拿回來繼續用，減少成本上的投入。這就屬于工藝的綠色再造過程。

涂料企業目前還面臨VOC的壓力，我們現在也做VOC的專門處理系統，這是原來我們不曾涉及的，正是在與客戶在業務溝通的過程中，客戶提出來的要求，因此我們針對性去做了一些研發。涂料行業自身不解決這個問題，就是生死的問題。

有些企業遇到環保問題，第一個念頭是堵，或者是排放出來再去處理。其實，更好的方式是在排放之前，在它成分還比較單一的情況下把他回收回來，就可以回到流程當中再利用，一旦混成一起就很難處理了。

本刊：在涂料的生產過程中貴公司主要提供哪些技術？

韓勇：針對涂料的生產，我們會提供整個流程中涉及到過濾方面的材料和裝備。比如原料進罐之前，有我們的過濾系統，進行混合攪拌和進行灌裝的時候也有我們標準的過濾系統。我們甚至為不同的生產工藝設計不同的過濾材料。因為生產規模不同，工藝是不一樣的。

現在水性涂料的分散體系更加敏感，因為水和溶劑互溶性較好，過去傳統的過濾只是簡單的攔截，現在可能需要利用吸附性的材料，將水中混的油或溶劑，分離出來。否則，整個水性涂料體系會造成問題。因此，面對不同情況，我們都有針對性的方案。

本刊：可否介紹一下此次會議上將要分享的脫脂過濾工藝？有哪些創新？

韓勇：很多人認為同樣一種物料，越粗的過濾材料可能壽命越長，實際上我們就反其道而行之。我們今天做的高精度的過濾材料，通過合理的機械反清洗，可以達到2-3年不用換過濾材料，而且精度仍能得到保證。這是2009年我們提出的一個想法，是針對當前所采用的這些分離系統不足所提出的方案，通過6年在實際項目中的驗證，逐步把它從理論轉化成真正的產品。

其實，如果不研發這種新技術，我們的過濾材料生意依舊很好，但我們希望主動給自己革命。比如現在涂裝采用大量的焊結膠，焊結膠對過濾系統是致命的打擊，上去就堵死了，但是我們這個系統就可以很好的適應。

依靠過去比較扎實的基礎，再加上本身創新性的產品，我們從去年八月開始將所有的產品數字化，將來提供的裝備也完全能夠應對現在大型的項目物聯，跟上大數據時代的發展。其實從2012年上陽就開始進行大數據研發了。此外，我們還把專業的分析軟件都開放出來，這其實是在把上陽的知識貢獻給客戶。

本刊：上陽流體近期有什么發展計劃嗎？

韓勇：上陽本身有一個流體分離設計研究院，接下來準備在太倉建設新的廠房，目前已經拿到了100畝規模的地。我覺得這還只是一個開始，市場的需求是綜合性的，上陽將會持續不斷地進行比較大的項目研究。