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FDM 3D打印技術幫助大眾汽車年省百萬元

來源:南極熊3D打印網 發布時間:2017-06-29 884
汽車制造整車及零部件工廠管理材料與輕量化其他塑料加工設備總裝與裝配工程機加工金屬成型機床橡膠加工設備及零件電子芯片電子芯片設計/電子設計自動化(EDA)設計/電子設計自動化(IP類軟件)
企業因為采用了3D打印技術而省下大把金錢的情況現在是越來越多了,比如2016年,知名工具制造商BOSCH的法國工廠就通過打印工具每年省下了8萬歐元(約60萬人民幣)。今天,再介紹一個最新案例 — 2014年,知名汽車品牌德國大眾的葡萄牙工廠開始利用3D打印技術制造組裝線所需的工具,而到了2016年,此舉已經可以幫助他們節省超過90%的成本(16萬美元,合109萬人民幣)和超過95%的時間了。更棒的是,幫助大眾實現這一“壯舉”并非昂貴的工業級3D打印機,而是最為普遍的桌面級FDM 3D打印機,具體來說是荷蘭Ultimaker的2+型和3型打印機。正是在它們的幫助下,大眾的工程師得以設計并按需制造

大眾Autoeuropa試點工廠的3D打印機

大眾Autoeuropa試點工廠的3D打印機

企業因為采用了3D打印技術而省下大把金錢的情況現在是越來越多了,比如2016年,知名工具制造商BOSCH的法國工廠就通過打印工具每年省下了8萬歐元(約60萬人民幣)。今天,再介紹一個最新案例 — 2014年,知名汽車品牌德國大眾的葡萄牙工廠開始利用3D打印技術制造組裝線所需的工具,而到了2016年,此舉已經可以幫助他們節省超過90%的成本(16萬美元,合109萬人民幣)和超過95%的時間了。更棒的是,幫助大眾實現這一“壯舉”并非昂貴的工業級3D打印機,而是最為普遍的桌面級FDM 3D打印機,具體來說是荷蘭Ultimaker的2+型和3型打印機。正是在它們的幫助下,大眾的工程師得以設計并按需制造工具,而這不但大大減少了他們對外部供應商的依賴,而且顯著提高了生產力。下圖中的輪胎保護夾具就是一個最佳示例 — 原先,它只能從外部供應商那里獲得,總費用高達893美元,完成時間是56天。不過現在借助3D打印,它已經徹底實現了內部按需制造,并且成本降低到了23.4美元,完成時間也縮短到了10天左右。

大眾Autoeuropa試點工廠的3D打印機

“自從使用了Ultimaker打印機,我們已經將93%的外部采購轉化為了內部生產,”大眾內部工作人員表示,“而除了可以節約成本和時間,3D打印也讓工具得以更復雜、更符合人體工程學。”值得一提的是,大眾的這座葡萄牙工廠在2016年總共打印了超過1000個工具。而僅僅2個月后,他們就收回了投資Ultimaker打印機的成本。此外他們相信今年,此舉幫助他們省下的金錢會更多,有望達到20萬美元(約136萬人民幣)。因此,大眾以及文章開頭提到的BOSCH這種對3D打印的運用無疑都是極好的學習案例。要知道FDM 打印機不但價格低廉,而且很容易使用,即便是最普通的工人相信也能迅速掌握。所以,國內的企業真的可以嘗試效仿,相信一定可以收到不錯的效果。

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