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韓國現代汽車集團表示,計劃從2028年開始在其位于美國喬治亞州的工廠部署人形機器人,這標志著朝著自動化高風險和重復性制造任務邁出了一步。
現代汽車在美國拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上發布了由波士頓動力公司(Boston Dynamics)開發的人形機器人Atlas的量產版。
該公司沒有透露這款機器人的數量或成本,但在一份聲明中表示,作為推動“實體人工智能”的一部分,其目標是在所有生產基地推廣采用機器人。
該公司表示,這些機器人將從2028年開始執行零件排序任務,隨著安全性和質量效益的驗證,應用范圍將逐步擴大。
現代汽車表示,到2030年,Atlas機器人預計將進入零部件組裝領域,并制定一項長期計劃,承擔涉及重負載、重復動作和跨生產現場復雜操作的任務。
該公司表示,這些機器人的設計目的是通過承擔高風險和重復性的任務來減輕工人的身體壓力,為在工業環境中更廣泛的商業應用奠定基礎。
該公司預計人形機器人將成為物理人工智能市場的最大細分市場,物理人工智能是指嵌入在硬件中的人工智能系統,可以收集真實世界的數據并做出自主決策,涵蓋機器人、智能工廠和自動駕駛等領域。
據現代汽車介紹,Atlas機器人的雙手具有觸覺感應功能,可以舉起50公斤(110磅)的重物。該機器人可以自主操作,設計為可以在零下20攝氏度到40攝氏度的工業環境中工作。
現代汽車表示,通過與全球人工智能領導者的合作,包括與英偉達和谷歌的合作,該公司正在加速這一領域的發展,旨在提高安全性、效率和實際部署。

