全球體系"基建"落成，銷量兩年增長近三倍，廣汽出海實現跨越式發展

日前，廣汽發布了2025年出海業務成績單，全年出口超出口超13萬輛，同比增長45%?；仡櫧鼉赡陙?，廣汽出海業務在體系"基建"和銷量"實績"方面均有跨越式發展。

2023年，4.5萬輛戰績打響突圍第一槍；2024年，9萬輛銷量再次進階；2025年，以超13萬輛戰果收官，同比實現超45%的高增速，位居中國自主品牌出口量前八。短短兩年時間里，廣汽出海業務銷量實現近三倍的跨越增長。

銷量"實績"高增長的背后，離不開扎實的體系能力"基建"。作為首個自帶能源生態體系出海的國有企業，廣汽始終堅持"科技廣汽，生態出海"，通過高品質、高科技、好服務和全產業鏈生態，走有廣汽特色的高質量出海之路。2025年3月份的泰國車展上，廣汽正式帶來了One GAC全球化戰略的升級計劃——One GAC 2.0，聚焦一個愿景、一個目標、一個形象，通過一個本地化行動和五大舉措，以更高效、更精準的市場布局，加速國際化進程，塑造廣汽在全球的統一形象。

在One GAC 2.0戰略指引下，"泰國行動"、"巴西行動"、"澳大利亞行動"等多個本地化行動次第開展及推進，通過產品、渠道、服務、智造、能源生態和出行體系五大舉措布局當地市場，做到在當地為當地、融入當地、服務當地、貢獻當地，助力銷量增長。

回顧2025年，廣汽全年海外導入5款新車型；開拓了巴西、波蘭、葡萄牙、澳大利亞、阿根廷等16個新市場，整體業務覆蓋了全球86個國家和地區，全球渠道網絡建設新增281家網點至630家；印尼和馬來西亞KD車型按期投產，歐洲KD項目穩步推進，目前已有5座海外工廠正式投入使用。

在2025打下的扎實基礎上，2026年將是廣汽出海業務量質齊升、全面提速的關鍵節點。對此，廣汽提出挑戰全年25萬輛的出口銷量目標，助力打造"番禺行動"以來的第二增長曲線，成為中國汽車品牌全球化的標兵。