高瓴出手！eVTOL航電頭部企業完成數千萬融資

近日，國產高安全等級電傳飛控計算平臺和智能座艙顯示系統供應商慶為航空宣布完成數千萬元人民幣Pre-A+輪融資。本輪融資由高瓴創投領投，老股東國泰君安創新投和鈞山資本跟投。資金將主要用于加速DAL A級（民機最高安全等級）產品研發進程，進一步鞏固慶為航空在通用航空和低空經濟核心機載產品技術與市場領先地位。值得一提的是，匯川產投和深創投也在慶為航空前期輪次的股東列表中，在早期輪次同時得到多家頂級VC和產業資本的認可，不得不讓人對慶為航空這家年輕的航電系統供應商產生好奇。

根據來自資方渠道的公開資料顯示，慶為航空成立于2023年，公司主要從事滿足通用航空和低空經濟（先進空中交通）飛行載具高安全等級電傳飛控計算平臺與智能座艙顯示系統需求。產品滿足多類型飛行器未來場景需求，使低空飛行器真正實現安全飛行和大規模商業運營。

公司匯聚了國內外航空領域各大科研院所和大型航空航天集團數十位一線技術專家，團隊成員過往從事C919、MA700、AG600、AS700、直升機、火箭等飛行器的研制工作和國家重大專項任務，具有豐富的航空電子產品研制最佳實踐。

2026年1月，慶為航空重磅發布了國產下一代高安全等級3*2多余度飛控計算平臺和智能座艙顯示系統系列產品藍標件，后續獨立取證產品將具備持續的成本效益和可擴展性，為上下游合作伙伴產品的開發、集成、驗證和認證活動節省大量時間和高昂研制費用，全面提速整機廠商和航空電子系統級供應商產品的取證和交付任務，公司將持續與局方、OEM、供應鏈、友商一道構筑中國民機機載電子產品堅實生態。

飛控計算平臺

慶為航空已正式通過國際航空航天領域權威質量標準—AS9100D認證，作為進入民用航空供應鏈的“質量通行證”，公司將持續嚴格遵循AS9100D標準要求，不斷優化質量管理體系，聚焦民機領域核心需求，強化技術創新與質量管控，全力向民機產業高質量發展穩步邁進。

集成顯示單元

觸控顯示單元

同時，根據新修訂《中華人民共和國民用航空法》，我們看到了適航管理實現了從“審產品”向“審體系”的跨越式轉變。慶為航空嚴格落實民航法設計保證系統（DAS）要求、筑牢設計安全底線，充分理解DAS法律層面（民用航空法）、規章層面（CCAR-21-R4）和程序層面（AP-21-AA-2023-11R1）的要求，形成設計保證手冊并設立CVE等角色，以完整的信息化環境保障民機機載新產品研制的過程一致性和管理一致性，構建“法規落地-體系運行-人員保障-驗證閉環”的完整能力鏈。