全球首份人形機器人線纜標準在深圳發布

線纜，作為機器人的“神經”與“血管”，其耐彎折、抗干擾、輕量化等性能，直接決定了人形機器人的運動精度、使用壽命和應用邊界。

長期以來，人形機器人線纜缺乏統一的技術規范。各家企業的產品各說各話，整機廠在選擇供應商時也無從判斷優劣。

如今，這一局面正在發生改變。近日，2026人形機器人線纜產業技術交流大會在深圳舉行。本次大會上，由深圳市機器人特種線纜行業協會牽頭、57家行業骨干企業共同編寫的全球首份《人形機器人線纜團體標準》正式發布，填補了行業空白。

深圳市機器人特種線纜行業協會會長、金泰科線纜總經理張海斌表示，近年來，機器人線纜這一細分市場規模持續增長，2022年其年產值不足60億元，2024年躍升至80億元，預計2026年將突破百億元。

機器人線纜正從“細分小類別”成長為“行業大類別”，而其背后的技術迭代正在加速，技術門檻正在不斷提高。

張海斌解釋稱，傳統工業機器人的線纜，主要應對的是拖鏈運動——線纜在一個相對固定的軌道上來回彎折。這種運動模式規律性強，技術路徑相對清晰。但人形機器人線纜的柔性要求已經從“拖鏈運動”進化為“全能運動”，既要滿足拖鏈運動的需求，又要適配扭轉運動，既要保障柔性運動性能，又要實現高速信號傳輸，既要具備優異的柔性特質，還要兼顧耐磨、耐腐蝕的實用屬性。

這種“既要又要”的高標準，對線纜的材料、結構、工藝都提出了全新挑戰。

正是面對技術升級的壓力，《人形機器人線纜團體標準》應時而生，推動人形機器人線纜的競爭，從“誰都能做”進入“達標者勝”的新階段。

該標準通過產業鏈的高度協同，開展多形式的技術交流研討，廣泛搜集各方意見最終成文。標準對人形機器人專用線纜的材料選型、產品結構、產品標識、性能測試等提出了具體要求，將進一步推動人形機器人專用線纜高標準發展。

張海斌表示，協會下一步還將聯合擁有近20年線纜檢測認證經驗的TÜV萊茵，建立國際互認檢測體系，進一步規范市場秩序，幫助國產線纜走向全球市場。與此同時，協會還啟動了線束團標立項，以及3個新團標項目，持續完善行業標準體系。