日前，Hexcel公司與達(dá)索航空共同慶祝Falcon 10X公務(wù)機(jī)成功下線。作為達(dá)索航空全新旗艦機(jī)型，F(xiàn)alcon 10X的機(jī)翼結(jié)構(gòu)采用了Hexcel提供的M21E/IMA先進(jìn)碳纖維預(yù)浸料，這一創(chuàng)新材料解決方案為飛機(jī)帶來了卓越的輕量化效果、優(yōu)異的剛度和出色的抗疲勞性能。

Falcon 10X是達(dá)索航空迄今為止最大、最先進(jìn)的公務(wù)機(jī)，旨在重新定義超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)的性能標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)型機(jī)翼作為承載核心部件，采用Hexcel的M21E/IMA高性能碳纖維預(yù)浸料體系。該材料體系由Hexcel專為航空航天應(yīng)用開發(fā)，結(jié)合了高韌性樹脂與高強(qiáng)度碳纖維，在保證結(jié)構(gòu)完整性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了顯著的減重效果，直接提升了飛機(jī)的燃油效率、航程能力和操控響應(yīng)性。

Hexcel Aerospace高級副總裁表示：“我們非常自豪能夠參與Falcon 10X這一里程碑項(xiàng)目。M21E/IMA預(yù)浸料體現(xiàn)了Hexcel在航空復(fù)合材料領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)積累，它為機(jī)翼結(jié)構(gòu)提供了無與倫比的比強(qiáng)度和疲勞耐久性，助力達(dá)索航空將Falcon 10X打造成為性能與舒適兼?zhèn)涞钠炫炛鳌?rdquo;

達(dá)索航空相關(guān)負(fù)責(zé)人指出：“復(fù)合材料在Falcon 10X機(jī)翼上的應(yīng)用是技術(shù)上的重大飛躍。Hexcel的M21E/IMA材料幫助我們實(shí)現(xiàn)了氣動(dòng)效率與結(jié)構(gòu)輕量化的完美平衡，使這款機(jī)型能夠以0.90馬赫的高速巡航，同時(shí)保持達(dá)索航空一貫卓越的操控品質(zhì)和飛行安全性。”

據(jù)了解，M21E/IMA預(yù)浸料體系已在多個(gè)主流民用航空和公務(wù)機(jī)項(xiàng)目中得到驗(yàn)證，其出色的工藝穩(wěn)定性和可量產(chǎn)性為飛機(jī)制造商提供了可靠的技術(shù)保障。Falcon 10X的成功下線，不僅標(biāo)志著新一代公務(wù)機(jī)正式進(jìn)入交付階段，也進(jìn)一步鞏固了Hexcel在航空航天先進(jìn)復(fù)合材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，隨著公務(wù)航空市場對燃油效率和航程能力要求的不斷提升，先進(jìn)碳纖維復(fù)合材料在大型結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用將持續(xù)深化。Hexcel與達(dá)索航空此次合作的成功經(jīng)驗(yàn)，將為未來更多機(jī)型采用復(fù)合材料主承力結(jié)構(gòu)提供重要參考。