在靜謐而私密的專屬空間里，一場別開生面的小型沙龍活動正熱烈上演。這里沒有外界的喧囂紛擾，只有定向邀請的尊貴來賓。3月27日下午，榮格工業(yè)傳媒在上海正式啟動了全新的系列活動——創(chuàng)享工坊•讀者俱樂部。

首個專場沙龍聚焦涂料行業(yè)，以“涂料在新興市場領(lǐng)域的應用前景”為主題，邀請到了數(shù)十位研究機構(gòu)與涂料企業(yè)的行業(yè)精英，成功搭建了一個深度交流的平臺?，F(xiàn)場的讀者來賓們毫無保留地暢所欲言，質(zhì)疑、提問、分享見解，在思想的碰撞中擦出智慧的火花，熱烈的討論氛圍彌漫在整個空間。

未來已來 涂料何為

邁哲華（上海）企業(yè)管理咨詢有限公司合伙人章景陽博士用一張技術(shù)成熟曲線圖開啟了沙龍的分享環(huán)節(jié)，說明機器人、低空飛行器和智能汽車的各細分領(lǐng)域的發(fā)展階段決定了它們對涂料需求的確定性、技術(shù)的迭代速度、訂單的規(guī)模與成本的敏感性，也影響著涂料供應鏈的投入節(jié)奏、研發(fā)重心、供貨模式與盈利結(jié)構(gòu)。

章博士指出，工業(yè)機器人和協(xié)作機器人市場已相對成熟，在中國對涂料的年需求超過10億元，且穩(wěn)定增長，在耐磨、耐腐蝕、散熱和信號透明性等性能上對涂料提出了更高要求，為涂料企業(yè)提供了新的研發(fā)方向和市場空間。相比之下，作為話題、流量和融資熱點，人形機器人的技術(shù)遠未成熟、成本遠超價值、真實場景有限，短期內(nèi)在中國會帶動億元級規(guī)模的涂料需求，機會點包括模組級（關(guān)節(jié)）的功能涂料和親膚涂料，但仍局限于研發(fā)打樣和政府補貼，量產(chǎn)的前景十分不明朗。

在低空飛行器領(lǐng)域，章博士指出，發(fā)展?jié)摿^大的是貨運無人機市場，因為它可以填補物流體系的支線空檔，幫助物流企業(yè)削減人力成本，有效利用各地閑置的機場基礎(chǔ)設(shè)施，預計未來幾年將保持每年15%至20%的快速增長。對于致力于在這一市場取得突破的涂料企業(yè)來說，航空阻燃、抗雷擊、適航認證工藝、極致減重是聚焦的方向。植保和巡檢無人機雖然面對的是剛需市場，但在國內(nèi)對涂料需求的規(guī)模每年不到10億元，且增長潛力有限。而備受矚目的eVTOL，在經(jīng)濟環(huán)境、技術(shù)、成本和法規(guī)等方面仍面臨諸多挑戰(zhàn)，幾乎不具備規(guī)?；虡I(yè)應用的可能。首先，這類設(shè)備的續(xù)航能力有限，其次，飛行造成的空中亂流和信號干擾意味著它不適合城市中密集使用的日常消費場景，更重要的是，高效低成本的其他出行、配送等服務方式早已成熟和普及。

新能源汽車的普及、自動駕駛技術(shù)的不斷突破，不僅重塑了汽車產(chǎn)業(yè)的格局，也為涂料行業(yè)帶來了新的機會和挑戰(zhàn)。章博士指出，從車身的環(huán)保涂裝，到車內(nèi)智能交互界面的特殊涂層，再到電池防護的耐高溫、耐腐蝕涂料，智能汽車對涂料的功能性、環(huán)保性和智能化提出了前所未有的高要求，也為涂料企業(yè)帶來了巨大的市場潛力。同時，汽車行業(yè)白熱化的競爭而引發(fā)的對成本的極限控制、對材料和工藝的選擇，也對涂料企業(yè)帶來深刻影響。從對過去幾年數(shù)百份中國汽車主機廠涂料和涂裝相關(guān)的招標和中標信息的分析中可以看到非常明顯的趨勢，包括單車車身漆預算持續(xù)下降，免噴涂工藝滲透率持續(xù)增加，對于涂料的功能性和環(huán)保型要求持續(xù)提高，這些都說明上游供應鏈的核心競爭力和關(guān)鍵盈利點在發(fā)生變化。

在分析了不同細分市場在功能性、基材和工藝趨勢后，章博士從八各方面總結(jié)了三大應用行業(yè)對涂料企業(yè)的機會，并給出了行動建議。

觀點碰撞 經(jīng)驗分享

在隨后的互動討論環(huán)節(jié)，與會嘉賓圍繞章博士的演講內(nèi)容展開了熱烈討論。大家紛紛分享了自己在聽講后的觀點、目前研發(fā)中遇到的疑惑以及企業(yè)在新興領(lǐng)域的新動態(tài)。

某跨國涂料企業(yè)代表分享了公司在碳纖維基材涂料、防火涂料和膜內(nèi)涂層技術(shù)等方面的研發(fā)成果和市場應用情況。他提到，隨著新能源汽車和智能汽車的快速發(fā)展，對涂料的性能要求越來越高。該公司通過不斷創(chuàng)新和研發(fā)，已成功推出多款滿足市場需求的高性能涂料產(chǎn)品，并在市場上取得了良好反響。

一位來自研究機構(gòu)的專家表示，章博士的分享讓他對垂直起降無人機和人形機器人的商業(yè)化前景有了更清晰的認識?？吹饺嵝酝苛系臋C會，她也提出了自己的看法：“機器人柔性涂料的研發(fā)需要跨學科的知識和技術(shù)支持，目前我們在材料科學、機械工程和化學工程等領(lǐng)域的融合還不夠深入，這在一定程度上限制了柔性涂料的發(fā)展速度。”同時，她還分享了納米材料在涂料研發(fā)中的應用前景，認為納米材料有望顯著提升涂料的耐磨、耐腐蝕和親膚性等性能。

來自國內(nèi)的領(lǐng)先涂企代表則分享了公司在飛機耐流體涂料研發(fā)方面的進展和挑戰(zhàn)。他提到，盡管公司已在該領(lǐng)域取得了一定成果，但仍面臨認證標準高、性能指標要求嚴格等挑戰(zhàn)。同時，他也對機器人噴涂技術(shù)在汽車維修市場中的應用前景表示了樂觀態(tài)度，認為隨著技術(shù)的不斷進步和成本的逐步降低，機器人噴涂有望在未來成為汽車維修市場的主流技術(shù)。

另一位來自跨國涂企的來賓表示：“在智能汽車涂料領(lǐng)域，雖然市場需求巨大，但如何滿足不同車企對涂料的個性化、定制化需求，同時保證產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性，是我們目前面臨的一大挑戰(zhàn)。”還有來賓提到：“環(huán)保法規(guī)的日益嚴格對涂料行業(yè)提出了更高的要求，如何在保證涂料性能的同時，降低揮發(fā)性有機化合物（VOC）的排放，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)，是我們亟待解決的問題。”

結(jié)語

通過本次沙龍的深入交流與探討，我們清晰地看到了智能汽車、機器人等新興領(lǐng)域為涂料行業(yè)帶來的巨大機遇。智能汽車對高性能、環(huán)保涂料的迫切需求，機器人產(chǎn)業(yè)對柔性、多功能涂料的創(chuàng)新期待，都為涂料企業(yè)指明了未來的發(fā)展方向。

盡管當前涂料行業(yè)面臨著個性化定制、跨學科融合、環(huán)保生產(chǎn)等諸多挑戰(zhàn)，但這些挑戰(zhàn)也正是推動行業(yè)不斷前進的動力。我們有理由相信，在研究院所的科研支持、涂料企業(yè)的創(chuàng)新努力以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的緊密合作下，涂料行業(yè)必將迎來一個充滿希望、欣欣向榮的明天。

本次“創(chuàng)享工坊•讀者俱樂部：涂料專場”不僅為行業(yè)內(nèi)的專家學者和企業(yè)精英提供了一個交流合作的平臺，更為涂料行業(yè)的未來發(fā)展注入了新的活力。我們誠摯地邀請更多下游用戶關(guān)注這一系列活動，共同參與、共同探索，攜手推動涂料行業(yè)邁向新的高度！