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智能傳感器創(chuàng)新背后的全新技術:小型化、AI與無電池物聯(lián)網(wǎng)

來源:貿(mào)澤電子 發(fā)布時間:2026-04-07 430
智能制造傳感器電子芯片其他 半導體技術專欄電子芯片制造
本文將探討傳感器元器件的演變對設計流程的影響,剖析智能傳感器行業(yè)的主要發(fā)展趨勢,包括基于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和AI的環(huán)境感知MCU,以及應對新型設計挑戰(zhàn)所需的專業(yè)技能變革。

(本文作者:Brandon Lewis智能傳感正在徹底改變企業(yè)收集和分析數(shù)據(jù)的方式,助力其更深入地理解環(huán)境、流程乃至人類行為模式[1]。將智能技術融入傳感器系統(tǒng),可實現(xiàn)更加精準、自動化的數(shù)據(jù)采集,大幅減少全天候人工監(jiān)控的需求,讓常規(guī)流程得以更高效地自動化,從而降低運營成本,并優(yōu)化建筑系統(tǒng)、工業(yè)安全和農(nóng)業(yè)工作流程。

 

圖源:rawdesign/Stock.adobe.com;圖片由AI生成

 

典型的智能傳感器系統(tǒng)采用優(yōu)化組合的傳感元器件、信號鏈電路(如放大器)以及計算單元[如微控制器(MCU)]。然而,傳感器小型化、功能集成以及邊緣AI領域的新進展,正改變工程師設計智能傳感器系統(tǒng)的思路。本文將探討傳感器元器件的演變對設計流程的影響,剖析智能傳感器行業(yè)的主要發(fā)展趨勢,包括基于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和AI的環(huán)境感知MCU,以及應對新型設計挑戰(zhàn)所需的專業(yè)技能變革。

 

現(xiàn)代傳感器是一種集成子系統(tǒng)

如今,傳感器已從笨重易損的形態(tài)演變?yōu)榫o湊型智能器件,這種變化源于兩項技術突破:

 

微機電系統(tǒng)(MEMS)技術大幅縮小了傳感器的尺寸,而MEMS制造工藝的改進則提升了其可靠性和精度[2]

 

數(shù)字化技術擺脫了模擬傳感面臨的諸多難題,減少了獲取可靠、準確的數(shù)據(jù)所需的外部信號鏈。

 

因此,許多現(xiàn)代傳感器已成為即插即用的解決方案,其對元器件級設計專業(yè)知識的要求不再像以往那么高。這不僅可以加速產(chǎn)品開發(fā)進程,更可以降低設計成本、減少信號鏈元器件數(shù)量并簡化校準要求。

 

半導體制造技術的進步,使傳感器能夠集成省電模式、喚醒觸發(fā)器和內(nèi)置AI等功能,從而提升效率或?qū)?shù)據(jù)進行預處理。憑借這些能力,傳感器正從單純的數(shù)字數(shù)據(jù)源轉型為具備邏輯處理和自主性的模塊化子系統(tǒng)。即使增加了這些功能,現(xiàn)代傳感器仍要保持高度緊湊性,這就推動了智能設備進一步向小體積、低功耗的方向發(fā)展。

 

隨著傳感器內(nèi)置功能日益豐富,設計工作的重心正從元器件級工作轉向應用級和數(shù)據(jù)級的設計。在設備日益復雜的過程中,新的挑戰(zhàn)在于確保軟件和固件保持兼容性。

 

低功耗傳感與環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)的興起

傳感器體積、功耗和成本的不斷降低,是物聯(lián)網(wǎng)技術在工廠、供應鏈、建筑和基礎設施領域廣泛應用的關鍵驅(qū)動力。無線傳感模塊可在以往難以部署的場景中監(jiān)測多項物理變量,包括溫度、振動、壓力、氣體和運動等。

 

然而,無線物聯(lián)網(wǎng)傳感器通常依賴電池供電,這在維護和可擴展性方面帶來了難題。例如,一家工廠中可能要使用數(shù)千個傳感器,如果要定期更換電池或充電,不僅成本高昂、耗時費力,還要解決復雜的物流管理問題。因此,物聯(lián)網(wǎng)傳感器節(jié)點必須實現(xiàn)極低的功耗,以便能夠延長續(xù)航時間并減少維護和停機時間。對于這種超低功耗運行模式而言,功耗基準測試固然至關重要,但它更多依賴的是固件中睡眠模式的優(yōu)化,而非硬件選型。

 

傳感器的休眠電流如今已降至微安級別,因而設計者可將其與環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)技術相結合,這項新興技術有望讓物聯(lián)網(wǎng)設計擺脫對一次性電池的依賴。該技術通過構建自供電的超低功耗終端節(jié)點,讓眾多無線傳感器節(jié)點僅需采集動能、射頻、熱能或環(huán)境光等微弱的可再生能源即可工作。通過運用新興的能量采集技術,設備可實現(xiàn)無電池工作,并獲得顯著效益:

 

可持續(xù)性:通過采集環(huán)境能量,可以避免使用一次性電池,這是一種契合環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展目標的做法,目前全球每天需要消耗約7800萬枚一次性電池[3]。

 

可擴展性:采集環(huán)境能量即可工作的傳感器無需更換電池,讓同時部署數(shù)千個傳感器成為經(jīng)濟上可行的選擇。

 

免維護工作:傳感器可安裝在難以觸及或嵌入的位置,無需持續(xù)維護。

 

據(jù)ABI Research預測,2030年環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)設備出貨量將達11億臺[4]。這一增長催生了需要新型專業(yè)知識的傳感器硬件設計領域:

在嚴格的功耗限制下,選擇并運行睡眠電流處于微安級或納安級的傳感器和無線MCU

設計出高效的元器件互操作性方案,盡可能提升設備性能

 

掌握能量采集供電架構,包括:

儲能元器件,如超級電容器或可充電電池

能量采集器,如光伏電池或壓電傳感器

電源管理集成電路(PMIC),用于DC-DC轉換和電力分配

 

雖然環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)對軟件專業(yè)知識的要求與物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)相似,但要確保安裝的設備能夠長期運行,還需要硬件設計專業(yè)知識,然而很少有這方面的開發(fā)人員能夠駕馭如此狹窄的功耗范圍。

 

由于硬件功耗限制,軟件開發(fā)人員在環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中實現(xiàn)智能化時,往往會轉向云端來實現(xiàn)智能功能。

 

基于原始傳感器數(shù)據(jù)進行AI推理的價值

除了安防監(jiān)控、工業(yè)流程監(jiān)控等實時任務外,邊緣端由傳感器驅(qū)動的物聯(lián)網(wǎng)在向云端上報數(shù)據(jù)時,通常采用周期性而非連續(xù)傳輸?shù)淖龇?,這與現(xiàn)代傳感器高達千赫茲級別的采樣能力并不相稱。雖然海量數(shù)據(jù)未必都有實用價值,但常規(guī)的物聯(lián)網(wǎng)顯然不能讓這些設備的潛力充分發(fā)揮出來。

 

支持AIMCU使傳感器能夠在邊緣端處理高速數(shù)據(jù)流,而非將每個數(shù)據(jù)點都發(fā)送到云端。AI充當過濾器,將持續(xù)的數(shù)據(jù)流轉化為高價值的事件觸發(fā)器和推理結果,原始數(shù)據(jù)不需要離開設備。這種技術增強了數(shù)據(jù)安全性,使傳感器能夠獨立決策,無需始終依賴網(wǎng)絡連接。

 

設備端AI也在重塑智能傳感器的設計理念。借助AI,設備可以只在傳感器數(shù)據(jù)中檢測到特定模式或事件時才喚醒,而非只靠簡單的閾值來觸發(fā)喚醒。為此,工程師需要訓練并測試AI模型,確保系統(tǒng)能夠準確識別這些事件??煽康挠|發(fā)機制往往來自多傳感器數(shù)據(jù)融合,而非孤立使用單一傳感器。這種名為“傳感器融合AI”的做法,在目標行為需要多傳感器協(xié)同檢測時尤為有效[5]。

 

例如,醫(yī)生可以將可穿戴心率監(jiān)測器與加速度計和溫度傳感器結合使用,以監(jiān)測心臟病患者的狀況。通過傳感器融合AI技術,該設備能夠檢測出異常心律活動,并結合特定身體動作或體溫變化,來區(qū)分輕微發(fā)作與危及生命的嚴重發(fā)作。它將AI處理放在邊緣端執(zhí)行,僅在緊急情況下發(fā)送推理通知,使患者能夠在康復期間保持獨立生活能力,同時確保其健康數(shù)據(jù)安全無虞。

 

就像當今先進的傳感器技術那樣,將AI引入邊緣設備,意味著開發(fā)人員必須掌握全新的設計與開發(fā)技能。在MCU等邊緣設備上運行AI時,開發(fā)者可借助Edge ImpulseTensorFlow Lite等工具來優(yōu)化模型,通過參數(shù)量化適應嚴苛的內(nèi)存限制,并簡化在資源受限硬件上的部署流程。

 

智能傳感器開發(fā)人員的新路徑

物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術在尺寸、功耗和AI能力方面的飛速發(fā)展,為企業(yè)和開發(fā)者社區(qū)創(chuàng)造了新的機遇。要讓智能傳感器真正落到實處,開發(fā)人員需要達到新的專業(yè)水平。在眾多應用領域中,開發(fā)人員的角色正從底層硬件優(yōu)化轉向系統(tǒng)級設計和軟件工程。

 

智能傳感系統(tǒng)如今更注重整體集成而非單一組件,其成功關鍵在于平衡硬件、軟件與數(shù)據(jù)專業(yè)知識,同時緊跟現(xiàn)代行業(yè)趨勢。

 

環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)為硬件開發(fā)人員開辟了新的天地,這就要求他們掌握低功耗設計和能量采集方面的技術。邊緣AI同樣推動著軟件開發(fā)者轉型為數(shù)據(jù)科學與模型工程專家。這些趨勢共同改變著智能傳感器系統(tǒng)的工作方式。隨著傳感器技術的持續(xù)發(fā)展,它們很可能會趨于融合。

 

參考資料

[1]https://www.techtarget.com/iotagenda/definition/smart-sensor

[2] https://esenssys.com/news/comprehensive-guide-to-mems-sensors/

[3] https://www.europeandissemination.eu/up-to-78-million-batteries-will-be-discarded-daily-by-2025-researchers-warn/14495

[4] https://www.rcrwireless.com/20250425/internet-of-things/billion-ambient-iot

[5] https://www.nature.com/articles/s41746-023-00897-6

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