近日，企查查APP顯示，飛沃拓銳航空科技（上海）有限公司落地上海臨港新片區(qū)，注冊資本3000萬元。

股權(quán)穿透顯示，該公司由湖南飛沃新能源科技股份有限公司（以下簡稱“飛沃科技”）等共同持股。

ZHANG TONG SHE

飛沃科技成立于2012年，總部位于湖南桃源縣，2023年6月在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，是常德市首家制造業(yè)上市企業(yè)，曾獲專精特新“小巨人”企業(yè)和制造業(yè)單項冠軍榮譽(yù)。

公司致力于高強(qiáng)度緊固件的研發(fā)和制造，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、航空航天、燃?xì)廨啓C(jī)、石油裝備等領(lǐng)域，尤其在風(fēng)電緊固件領(lǐng)域占據(jù)全球領(lǐng)先地位。

據(jù)公司披露，其產(chǎn)品涵蓋了風(fēng)電所需的幾乎所有緊固件，包括葉片預(yù)埋螺套、整機(jī)螺栓、塔筒螺栓、錨栓組件等。其中，預(yù)埋螺套占據(jù)全球約70%以上的市場份額，單品市場占有率位居全球第一。

近年來，公司通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和智能制造轉(zhuǎn)型，將傳統(tǒng)螺絲釘制造升級為高科技產(chǎn)業(yè)。

截至2025年7月，公司累計獲得累計獲得國家發(fā)明及實用新型專利近百項，其技術(shù)覆蓋了材料熱處理、金屬塑性成形、表面防腐處理等緊固件核心工藝，構(gòu)建了核心技術(shù)壁壘。

在智能制造方面，公司自主開發(fā)了智能熱擠壓成型、智能深孔鉆削、數(shù)控自動化車削等技術(shù)，并大量應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人和AGV智能物流小車。

然而，2023至2025年期間，受風(fēng)電行業(yè)補(bǔ)貼退坡后的需求波動、原材料價格高位運(yùn)行以及行業(yè)競爭加劇等多重因素影響，公司經(jīng)營一度承壓，利潤端面臨較大挑戰(zhàn)。2023年,公司營業(yè)收入16.44億元，同比增長22.63%，但歸母凈利潤僅為5625.41萬元，同比下滑37.25%；2024年全年歸母凈利潤虧損1.57億元，同比暴跌379.70%。

轉(zhuǎn)機(jī)發(fā)生在2025年。全球風(fēng)電市場進(jìn)入新一輪增長周期，飛沃科技風(fēng)電主業(yè)因此迎來景氣度回升。

根據(jù)公司發(fā)布的財務(wù)數(shù)據(jù)，2025年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入11.65億元，同比增長81.42%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約2960萬元，一舉實現(xiàn)扭虧為盈。

2025年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入約18.98億元，同比增長57.46%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約4599萬元，同比增長163.26%。根據(jù)公司2025年業(yè)績預(yù)告，全年預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入25億元，凈利潤區(qū)間為3200萬元至4500萬元，同比增長120.34%至128.6%。

公司表示，2025年風(fēng)電行業(yè)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長勢頭，風(fēng)電緊固件出貨量持續(xù)增長，下游客戶需求旺盛。同時，鋼材市場價格處于歷史相對低位。多重因素的共同作用下，公司業(yè)績實現(xiàn)了顯著改善。

在風(fēng)電主業(yè)回暖的同時，公司并未止步于此，逐步向航空航天、燃?xì)廨啓C(jī)等高端制造領(lǐng)域拓展。

2025年5月，飛沃科技與全球能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)GEVernova簽署諒解備忘錄，在燃?xì)廨啓C(jī)裝備制造領(lǐng)域的合作邁出了重要一步。同年6月，飛沃科技與德國航空零部件巨頭Heggemann簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托雙方在精密制造領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同，正式進(jìn)軍航空核心部件市場。

2025年末，飛沃科技完成了對成都新杉宇航科技有限公司（以下簡稱“新杉宇航”）60%股權(quán)的收購。新杉宇航主營業(yè)務(wù)為金屬3D打印，產(chǎn)品應(yīng)用于商業(yè)航天液體火箭發(fā)動機(jī)零部件領(lǐng)域，客戶包括天兵科技、中科宇航、星際榮耀等企業(yè)。

飛沃科技在公告中坦言，公司在商業(yè)航天領(lǐng)域的業(yè)務(wù)目前處于初始階段，但隨著對新杉宇航的收購，公司在該領(lǐng)域的拼圖正在加速完善。目前，公司已具備航空發(fā)動機(jī)上多數(shù)部件的生產(chǎn)制造能力，如緊固件、渦輪盤、機(jī)匣等，并已進(jìn)入業(yè)內(nèi)部分頭部企業(yè)的供應(yīng)商名錄。

此次新成立的飛沃拓銳，便是公司在航空航天領(lǐng)域的另一重要落子。其經(jīng)營范圍包含緊固件銷售，民用航空材料銷售，航空運(yùn)輸設(shè)備銷售等。

將新公司選址上海臨港新片區(qū)，其戰(zhàn)略意圖不言而喻。

早在2024年7月，上海市多部門便聯(lián)合發(fā)布了《上海市關(guān)于支持民用大飛機(jī)高端產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 促進(jìn)世界級民用航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的若干政策措施》，明確提出到2026年，上海大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模要達(dá)到800億元左右，重點(diǎn)發(fā)展結(jié)構(gòu)大部段、機(jī)載系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)、制造裝備四大子鏈。

臨港新片區(qū)作為該產(chǎn)業(yè)集群的核心承載地，不僅擁有大飛機(jī)園，還出臺了一系列針對關(guān)鍵零部件項目的扶持政策，包括最高可達(dá)1億元的項目支持、針對適航取證的單證書最高200萬元獎勵等。

據(jù)悉，飛沃科技此前已參與了C919的起落架、發(fā)動機(jī)中的緊固件、零部件制造。此次上海新公司的設(shè)立，有望進(jìn)一步加深其與上海本地航空產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同。