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榮格工業(yè)

System Manager NG

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所屬行業(yè):可再生能源,風(fēng)能,塑料橡膠,非織造,汽車制造,金屬加工,工業(yè)激光,智能制造,運(yùn)動(dòng)控制,軟件及平臺(tái),工業(yè)機(jī)器人,核心部件,食品與飲料,個(gè)人護(hù)理品,包裝,醫(yī)療設(shè)備,醫(yī)藥,電子芯片
應(yīng)用行業(yè):汽車及零部件,食品與飲料,醫(yī)療與健康,服飾/紡織/鞋帶,機(jī)械制造,OEM/ODM,醫(yī)療用品生產(chǎn)商,擦拭巾生產(chǎn)商,面膜生產(chǎn)商,工業(yè)用品生產(chǎn)商,車用產(chǎn)品生產(chǎn)商,非織造布生產(chǎn)商,紡粘/熔噴非織造布生產(chǎn)商,水刺非織造布生產(chǎn)商,熱風(fēng)非織布生產(chǎn)商,針刺非織造布生產(chǎn)商,設(shè)備生產(chǎn)商/分銷商,汽車制造,新能源汽車,通訊和計(jì)算機(jī)設(shè)備,軌道交通,電動(dòng)產(chǎn)品/家用電器,新能源/可再生能源,電子及半導(dǎo)體,金屬產(chǎn)品 (五金制品/閥門/連接件/板金屬結(jié)構(gòu)),輕工業(yè)機(jī)械,消費(fèi)電子,材料制造、分銷商,機(jī)床機(jī)械設(shè)備制造、分銷商,太陽能光伏整機(jī)制造商,風(fēng)電整機(jī)制造商,建筑/建造,原材料-太陽能光伏,原材料-儲(chǔ)能,原材料-風(fēng)能,設(shè)備、 零部件-太陽能光伏,設(shè)備、 零部件-儲(chǔ)能,設(shè)備、 零部件-風(fēng)能,整車制造,乘用車制造,商用車制造,新能源汽車及電動(dòng)汽車組件(動(dòng)力電池、電機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī),車身與車身附件(包括車門車窗、刮水器、嗽叭、座椅、后視鏡、儀表板總成等),暖風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng),車輪與輪胎,設(shè)備及機(jī)器人系統(tǒng)集成,自動(dòng)化技術(shù)及系統(tǒng)集成,塑料及橡膠加工,金屬加工及模具加工,汽車制造,新能源汽車,工程機(jī)械,半導(dǎo)體/芯片,醫(yī)療設(shè)備加工,機(jī)械制造(機(jī)床,加工機(jī)械,金屬件加工),自動(dòng)化產(chǎn)品(包含機(jī)電、電氣、氣動(dòng)液壓、機(jī)器人等),汽車及零部件,新能源汽車,芯片/半導(dǎo)體,食品及飲料,電子/電器/家電,航空航天,醫(yī)療器械,制藥/日化產(chǎn)品,化工(塑料、橡膠、涂料等),包裝/印刷,智能倉儲(chǔ)物流,消費(fèi)電子,材料,設(shè)備及零部件提供商,系統(tǒng)集成商,3C制造,汽車制造,新能源汽車,食品與飲料,塑料與橡膠,生物醫(yī)藥,家電行業(yè),廚具/衛(wèi)浴,包裝印刷,智能倉儲(chǔ)物流,新能源/可再生能源,機(jī)器人整機(jī),機(jī)器人核心部件,協(xié)作機(jī)器人,軟件及服務(wù),系統(tǒng)集成,非碳酸飲料/礦泉水/蒸餾水,碳酸飲料,啤酒/果酒/烈性酒,乳制品,膳食補(bǔ)充劑,健康食品,餅干/糕點(diǎn)/烘焙食品,休閑食品/方便食品,肉制品,預(yù)制菜/冷凍食品,寵物食品,原料、配料及添加劑,機(jī)械設(shè)備商,OEM/ODM,個(gè)人護(hù)理品,護(hù)膚品,口腔護(hù)理品,護(hù)發(fā)護(hù)理品,身體護(hù)理品,化妝美容品,彩妝,香水,口服美容品,美容儀器,家居護(hù)理品(衣物洗護(hù)/家居清潔等),工業(yè)用清潔品,原料及配料,生產(chǎn)加工設(shè)備,OEM/ODM,食品包裝,飲料包裝,醫(yī)藥包裝,醫(yī)療包裝,個(gè)人護(hù)理品包裝,家電包裝,包裝印刷,包裝材料、容器及配件,包裝設(shè)備,家用醫(yī)療設(shè)備,材料供應(yīng)商,設(shè)備和零部件供應(yīng)商,3D打印設(shè)備與材料,芯片/半導(dǎo)體制造,芯片市場應(yīng)用端,芯片/半導(dǎo)體材料,芯片/半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備,化學(xué)制藥,生物制藥,散裝藥/原料藥生產(chǎn)

產(chǎn)品簡介

System Manager NG 能夠控制整個(gè)車輛系統(tǒng)(NDC 8) 及其交通調(diào)度,能夠處理運(yùn)輸訂單、分配車輛,并為不同
的運(yùn)輸任務(wù)選擇最佳路線。
采用多車路徑規(guī)劃(MAPP) 算法,著眼于整支車隊(duì)而非單車獨(dú)立調(diào)度。通過MAPP,各車輛可以智能主動(dòng)避
讓,提升整個(gè)車輛系統(tǒng)的性能。這種智能算法無需集群配置或依賴于路線規(guī)劃,可確保系統(tǒng)無死鎖運(yùn)行。
采用單車路徑規(guī)劃(SAPP) 算法確保每輛車都能獨(dú)立找到最短的目標(biāo)路徑,自行規(guī)劃目標(biāo)路線而無需考慮布局
中的其它車輛。用戶可借助Layout Designer中的死鎖檢測功能提前規(guī)劃AckPoint和Occupied集群。SAPP利用
這些集群配置應(yīng)對復(fù)雜場景,避免交通死鎖。
產(chǎn)品特點(diǎn)
● 布局設(shè)計(jì)簡單,快速調(diào)試
● 訂單管理— 執(zhí)行訂單
● 車輛管理
   ■ 優(yōu)化交通調(diào)度
   ■ 可為不同運(yùn)輸任務(wù)分配最優(yōu)車輛
   ■ 車輛規(guī)模
      ◆ MAPP:多達(dá)20輛車輛
      ◆ SAPP:多達(dá)120輛車輛
● 交通管理
   ■ 執(zhí)行訂單
   ■ 控制車輛系統(tǒng)中的交通調(diào)度
   ■ 通過區(qū)域封鎖機(jī)制防止車輛碰撞
● 支持?jǐn)?shù)字I/O接口操作(比如按鈕觸發(fā)和門禁控制)
   ■ System Manager NG 為OPC客戶端
● 可處理車輛、主機(jī)和Cway之間的通信
● 車輛仿真功能可仿真整個(gè)車輛系統(tǒng)
● 可選擇與車輛進(jìn)行加密通信

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