國際金屬加工商情

10月24日上午，中國東航總經理、黨組副書記李養民表示，首架C919飛機將于今年12月交付東航。C919大型客機研制成功，獲得型號合格證，標志著我國已經具備自主研制世界一流大型客機能力，是我國大飛機事業發展的重要里程碑。

根據《中國商飛公司市場預測年報（2021-2040）》，未來20年，中國航空市場將接收9084架新機，價值約1.39萬億美元，其中單通道噴氣客機6295架。到2040年，中國的機隊規模將達到9957架，成為全球最大的單一航空市場。

C919的產業化發展、規模化市場運營，不僅關乎一個飛機型號的成功，更將有力帶動相關先進制造業的發展。
在今年的行業展望專訪中，不少受訪對象都表示，相較于其他行業，今年的航空業可謂一枝獨秀，成為業務發展的重要拉動因素。

航空發動機被譽為現代工業“皇冠上的明珠”，發動機零部件的切削加工是一項非常復雜的任務。這樣的切削加工只有在刀具幾何形狀、刀具切削刃、硬質合金和刀具涂層的相互作用達到最佳時才有可能完成。歐瑞康巴爾查斯公司開發了一種全新的刀具涂層材料：Balinit Tisaflex，在將一塊鈦合金銑削成整體葉盤時，它給人留下了非常深刻的印象。