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國際汽車設計及制造

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國際汽車設計及制造

盛夏白瓷梅子湯,碎冰碰壁當啷響,2024年已經(jīng)過半,夏天就這么猝不及防地到來了。而夏天,是“汽車人”與AMTS展會相約的時節(jié)。據(jù)MarketsandMarkets近日發(fā)布的報告顯示,到2028年,全球汽車制造裝備市場將達114億美元,制造商及上下游企業(yè)要如何抓住機遇?或許AMTS展會現(xiàn)場我們將獲得答案。本期的展會預覽欄目將先帶大家一覽即將亮相展會的創(chuàng)新產(chǎn)品。


隨著全球?qū)Νh(huán)境保護和能源效率的日益重視,汽車輕量化已成為一大重要趨勢。結(jié)構(gòu)輕量化、材料輕量化以及工藝輕量化,每一環(huán)節(jié)的作用都不容小覷,而一體化壓鑄又是工藝輕量化中最具討論度的話題。“一體化壓鑄固定資產(chǎn)投入非常高,上下游需要充分溝通需求,而不是盲目購置高配置的設備。”蔚來汽車壓鑄專家王禹彭分享了他的觀點。如您還想深入了解更多行業(yè)大咖對于鎂合金、鋁合金的應用以及一體化壓鑄領域的犀利洞見,本期特別報道《汽車輕量化面面觀》一定不能錯過。


此外,隨著電動汽車的發(fā)展,越來越多的電動汽車電池系統(tǒng)需要用新的解決方案來提高汽車電池的安全性和使用壽命。那么,汽車電池生產(chǎn)廠所需采取的安全措施是什么呢?本期精選的海外技術(shù)文章《釘子試驗:電動汽車的電池安全》或許會給你答案。


關于自動駕駛,我們還精選了《4D毫米波雷達,或?qū)⒊蔀長2級自動駕駛終結(jié)者》《提高自動駕駛汽車的道路安全性》《安霸:大算力芯片護航自動駕駛》等一系列文章,希望能夠以前沿的視角帶領讀者了解當前汽車自動駕駛領域發(fā)展的進程。


電氣化競逐的上半場勝負未分,智能化比拼的下半場也 已經(jīng)到來。對于汽車行業(yè)來說,技術(shù)創(chuàng)新永不止步,征途在星辰大海,潮涌于壯闊山河,讓我們期待未來!

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