大動作！西門子簽約美國能源部

西門子與美國能源部合作支持"創世使命"，聚焦人工智能驅動模擬、數字孿生平臺、科學數據管理及數字工作流程四大方向。

埃斯頓成功赴港上市，"國產工業機器人一哥"開啟全球化新征程

埃斯頓登陸港交所成為工業機器人領域首家"A+H"上市企業，2025年連續8年位列國產機器人市場第一。

世索科與Fairmat深化合作，推動碳纖維復合材料在航空航天與汽車領域的循環應用

Fairmat與（比利時布魯塞爾）世索科簽署了一項戰略產業合作協議，致力于碳纖維復合材料廢料的回收利用。

“全球首創”的他們涌入！浦東人形機器人助威“上海半馬”

浦東集聚具身智能企業100+家、整機企業30家，2025年人形機器人銷量超6000臺。

波音統治貨運幾十年！空客A350F攜70%碳纖維機身來襲，能否撼動其霸權？

基于A350客機平臺衍生的A350F貨機最大載重109噸、航程8700公里，其超70%的復材機身較波音777F減重30噸，加之唯一滿足2027年環保新規的合規優勢，正試圖打破波音在大型貨機市場超過90%的壟斷地位。

重塑能源價值邊界｜思格新能源南通智慧能源中心正式啟用----新產品、新工廠、新戰略同步發布

思格南通智慧能源中心總投資5億元、年產能超30萬臺，通過MES智能工業大腦與AI視覺檢測，實現SMT環節0.043秒/件、誤差20-30μm的精密制造，儲能PACK與逆變器生產節拍分別達15秒/21秒。

戴鉑（Diab）與康派（CompPair）達成合作，共研航空航天及移動出行領域自修復復合材料夾芯結構

戴鉑（Diab）正式宣布，與自修復復合材料技術領先企業瑞士康派（CompPair）簽署合作協議。

觀展攻略 2026慕尼黑上海光博會恭候您的光臨

武漢星途航天發動機復合材料殼體項目落地蔡甸

日前，湖北省“尖刀”技術攻關項目大絲束碳纖維，在航天發動機復合材料殼體方面實現產業化落地。

Hexcel顛覆性碳纖維正式官宣，航空航天材料迎來全新變革

美國Hexcel（赫氏）官方正式對外公布：重磅推出HexTow? IM11-R碳纖維，堪稱下一代航空航天裝備的“核心關鍵材料”憑借自身實力攪動全球市場格局。

又一家清華系具身智能企業浮出水面：天使輪融資數千萬元，打造具身數據Infra

靈御智能推出TeleAvatar遙操本體+TeleDroid云系統，實現G2G延遲<100ms、力/位混合控制響應<30ms的遠程精準操控。

輕巧全能，嚴苛環境游刃有余 | 海康機器人發布新款小負載六軸機器人

海康機器人HAR10系列小負載六軸機器人提供910mm與1150mm兩種臂展規格，整機達IP67防護等級，電機/減速機/線纜接口等關鍵部位采用密封結構。